На майор Василий Булочкин е категорично забранено да лети на високоскоростни бойни самолети, след като е ранен. За негово неудоволствие той е принуден да премине на бавнодвижещ се нощен бомбардировач У-2 (По-2). Освен това е назначен и за командир на женска ескадрила…
Снимките на тази комедия започват през 1944 г., когато изходът от Втората световна война вече е предрешен. Правителството инструктира филмовите студия да направят "весел, радостен филм за нашите доблестни войници".
За снимките се използват истински бойни самолети, а консултантите и дубльорите са завърнали се от фронта пилоти. Веднъж една от актрисите моли пилот да я повози на самолета и да ѝ демонстрира няколко трика. По време на "мъртвата примка" тя по чудо не изпада от пилотската кабина – оказва се, че е забравила да си закопчее колана.
Критиците смятат "Небесния тихоход" за лекомислен, а Сталин го нарича "бездеен и пуст". Въпреки това лентата остава един от най-обичаните съветски филми в бившия Съветски съюз.
В края на март 1942 г. изтребителят на Алексей Мересиев е свален над гора в северната част на СССР. За да стигне до своите, пилотът с ранени крака трябва да пълзи десетки километри по замръзналата земя.
Филмът е базиран на истинската история на пилота Алексей Маресиев (с една буква разлика във фамилията на героя), който с цената на много усилия успява да се измъкне от гората. Заради измръзване и двата му крака са ампутирани, но пилотът не се отказва и успява да се завърне във военната авиация.
Изпълнителят на главната роля Павел Кадочников лично се среща с Маресиев и лети на изтребителя. За да пресъздаде правдоподобно страданията на своя герой, по време на снимките той натъпква ботушите си с елхови шишарки.
Филмът разказва за ежедневието на една от ескадрилите на съветската бомбардировъчна авиация през лятото на 1944 година. Младите пилоти скучаят между бойните полети, влюбват се, карат се, помиряват се и приготвят "ликьор Шаси" от спиртно-глицеринова смес и малинов сироп.
Нито един действащ бомбардировач Пе-2 до началото на снимките не е запазен. Ролята им играе пребоядисаният чехословашки Let-L 200 Morava.
Героят на Съветския съюз генерал-майор от авиацията Анатолий Анпилов работи като военен консултант по време на снимките. Във филма може да се забележи фразата "Бомбардирай като майор Анпилов!", изрисувана на една от сградите.
Филмът разказва историята на втора ескадрила от гвардейския изтребителен авиационен полк по време на битката за река Днепър през лятото на 1943 година. Пилотите под ръководството на гвардейския капитан Титаренко, по прякор "Маестрото", отчаяно се сражават с врага, а по време на почивката си с удоволствие се занимават с музика.
Режисьорът Леонид Биков изпитва големи проблеми по време на снимките – служителите на киното много не харесват тази, според тях, "негероична" история с някакви песни.
В борбата с бюрокрацията на Биков му е много полезен маршалът на авиацията, три пъти Герой на Съветския съюз, един от най-добрите пилоти-изтребители на страните от антихитлеристката коалиция Александър Покришкин.
Освен това, благодарение на усилията на военния командир, филмовият екип получава на свое разположение четири учебни Як-18, замаскирани като съветски изтребители, както и чехословашкия спортно-пилотажен Zlin Z-326, който изпълнява ролята на немския "Месершмит-109".
През 1974 г. "На бой отиват само старците" е гледан от 44 милиона души. Той неизменно се нарежда сред най-добрите филми в историята на съветското кино.
"Торпедоносци" е историята на пилотите от гвардейския минно-торпеден авиационен полк на ВВС на Северния флот по време на отбраната на полярния район. Те ловуват германски конвои в Арктика, а между полетите се опитват да решат сложните си лични проблеми на земята.
Самолетите за филма са предоставени от Музея на военновъздушните сили на Северния флот в Сафоново, Мурманска област. Събраните буквално на части Messerschmitt-109, хидропланът МБР-2 и главният герой на лентата Ил-4 не могат да летят, но все пак могат да рулират по летището.
Кадрите на полети, сражения и атаки на германски кораби са взети от военни кинохроники. Освен това в края на филма зрителят може да види снимки на пилоти от Северния флот, взели участие във Втората световна война.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си