"Новик" - крайцерът, направил революция в руския флот в началото на XX век

"Новик" е първият универсален бронепалубен крайцер" в руския флот и представлява голям скок напред във флотските мощности на страна. Той съчетава най-мощното оръжие в класа си и оказва силно влияние върху съдбата руския балтийски флот по време на Първата световна война.

В началото на XX век руските корабни конструктори правят революционни промени в крайцерския клас на военните кораби. Торпедните катери от онова време се делят на подкласове - разрушители и антиразрушители. Първата армада има големи мини и торпеда, а втората - батареи от тежки оръдия.

Така стоят нещата до 1911 г., когато корабът от ново поколение "Новик" излиза от Путиловската корабостроителница в Санкт Петербург. Прототипът на крайцерите от наше време е стиганал до морето.

Николай II посещава

"Новик" отива на война

На 17 август 1915 г., в разгара на Първата световна война, се развихря битка на входа към Рижкия залив, на Балтийско море, в която един-единствен руския крайцер унищожава два нови германски крайцера - V99 и  V100. Те се опитали да заобиколят полето от плаващи мини в устието на залива, за да атакуват корабите на руския балтийски флот. А пък руските кораби, чрез различни операции - излизания и поставяне на мини, са успели да прекъснат маршрута за доставка на германската империя към Швеция, стратегически жизненоважен източник на желязна руда за Тройния алианс на Германия, Австро-Унгария и Италия.

След като използват траулери, за да разчистят път през мините, германските кораби навлизат в залива и биват прихванати.

Битката на разрушителя

Руската артилерия открива огън от разстояние 5,5 морски мили и германските кораби незабавно определят паралелен път и пускат в действие цялата мощ на артилерията си.
Въпреки германското предимство, руският есминец изстрелва трети залп срещу V99, докато се движи пред V100, а след това преминава към бърз огън, поразявайки врага с бърза последователност от шрапнели.

Руските наблюдатели забелязват дим близо до машинното отделение на V99 скоро след това и виждат, че централният комин е паднал, а задната палуба е обхваната от пламъци и корабът губи скорост.

V100 започва да плава на заден ход, разпръсквайки димна завеса, за да прикрие кораба си побратим, но междувременно претърпява няколко преки удара в кърмата, които предизвикат пожар.

Оттеглящите се германски разрушители се отправят да търсят защитата на главните сили, които ги прикриват на входа на залива, но когато V99, вече сериозно повреден, стигна до минното поле, той се натъква на една от мините и бързо потъва.

Така този уникален руски разрушител, който вече е спечелил международното признание преди войната като най-добър кораб по рода си, наточва още повече зъбите си в битка.
Въз основа на безценния опит, натрупан в руско-японската война през 1905 г., руските конструктори бързо стигат до извода, че разделянето на разрушителите на два подкласа намалява възможностите на по-леките плавателни съдове на флотите на сините води.

Напредничава конструкция за времето си

В резултат на това те започват да проектират един 1300-тонен универсален флотски унищожител, който да използва мощни оръдейни батареи и торпеда. Корабът ще бъде оборудван и с най-мощните газьолови котли в своя клас и с три парни турбини с общ капацитет от 35 000 конски сили, което ще доведе до максимална скорост от 36 възела.

Килът на "Новик" е поставен в Путиловската корабостроителница през юли 1910 г. и корабът е пуснат на вода през юни 1911 година. Новият разрушител съчетава най-мощното оръжие по рода си - четири двустволови пускови торпедни тръби, които биха могли да изстрелят едновременно осем торпеда, както и четири 102-милиметрови оръдия за бърза от най-ново поколение.

На кърмата е монтирано допълнително оборудване за разполагане едновременно на до 50 мини. При изпитанията корабът достигна забележителната скорост от 37,3 възела.

Най-модерните германски императорски унищожители, V99 и V100, са построени няколко години по-късно, през 1914 година. Макар да имат сходна водоизместимост, те са въоръжени само с четири 88-милиметрови оръдия и шест тръби за изстрелване на торпеда.

"Новик" е голям пробив в инженерното проектиране и печели слава по време на Първата световна война, служи дълго и достойно. Под знамето на съветския флот той получава ново име - "Яков Свердлов", оцелява по време на руската революция и гражданската война през 1920-те години  и е мащабно обновен, за да се превърне във флагман на флотата на ескадроните на разрушителите.

Съветският разрушител

"Новик" по време на Великата Oтечествена война

Той участва и в следващата война срещу Германия като патрулира и "ловува" за германски подводници, ескортира транспортни кораби и други морски съдове на Балтийския флот.

Разрушителят "Новик" приключва живота си в битка в морето. На 28 август 1941 г., докато охраняваха крайцера "Киров" по време на дръзкия опит на съветските кораби да пробият германската и финландската обсада в Талин, в Естония под съветска окупация, разрушителят попада на мина и потъва.
Юрий Осокин е историк и специалист по руската външна политика от началото на XX век.

Ако този текст те е заинтересувал, можеш да прочетеш как генерал Кутузов разгромява най-добрата турска армия!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"