Как една руска подводница чупи американски сонар

На 11 февруари 1992 г. екипажът на атомната подводница на САЩ Baton Rouge, който шпионира руския флот в студените води на Баренцово море, усеща силен удар в корпуса. Баластният резервоар протича и на кораба се бие аварийна тревога.

Както става ясно по-късно, в американската подводница се е врязала руската ударна АПЛ "Кострома". Когато тя се връща в пристанището, в обшивката ѝ намират парчета от американския сонар. По време на маневрите под водата сонарите на двата кораба са включени и подводниците не могат да се забележат взаимно. Според друга версия екипажът на "Кострома" нарочно извършва таран в американския плавателен съд, за да го прогони от териториалните води на Руската федерация.

"Екипажите остават невредими, а корабите се връщат в пристанищата си за ремонт", пише The National Interest, разкривайки подробности около тази история.

След аварията Baton Rouge е бракувана, а "Кострома" е ремонтирана в продължение на 4 месеца. След инцидента на щурвалното ѝ колело се появява цифрата 1, вписана в звезда – така по времето на Великата отечествена война съветските подводничари отбелязват броя на своите победи.

Сблъсъкът под водата става повод за един от първите дипломатически спорове между Русия и САЩ. Държавният секретар на САЩ Джеймс Бейкър лично уверява президента на Русия Владимир Елцин, че американските подводници ще спрат да шпионират в чужди води. Обещанието му обаче е нарушено още след година – от нов сблъсък на подводници край Колския полуостров.

Разберете как протича ежедневието на една ядрена подводница!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.