Преди и след: Московските улици по време на Втората световна война и сега

История
RUSSIA BEYOND
Когато войната избухва през 1941 г., московчани замаскират Болшой театър от въздушни атаки и поставят барикади в близост до жилищните сгради. Контрастът е поразителен, в сравнение с начина, по който същите места изглеждат днес.

Транспорт на дървесина и въглища, ул. "Горки" (сега - "Тверская"), 1941

Веднага след първата атака на нацистките сили повечето московски автобуси и камиони са реквизирани за нуждите на Червената армия, както и за горива и газ. По този начин тролейбусът става основен обществен транспорт. Градът има нужда от въглища и дърва за отопление, а някои от тролейбусите са превърнати в товарни платформи, като този на снимката. И до днес Москва има една от най-големите тролейбусни мрежи в света.

Камуфлажът на Болшой театър, есен, 1941

През лятото на 1941 г. центърът на Москва е напълно дегизиран: всички фабрики, мостове, телеграфни станции, Кремъл и Болшой театър са "скрити" от възможни въздушни удари. Използвани са различни методи: от контрастно оцветяване на повърхности до монтаж на архитектурни фалшификати. И все пак на Болшой театър са нанесени тежки щети, когато на 28 октомври 1941 г. 500-кг авиобомба удря фасадата му и взривява залата. Реконструкцията на любимия театър на страната отнема две години и той отваря врати отново чак през 1943 г., с новия оперен сезон с "Иван Сусанин".

Противовъздушни войски на "Берсеневская набережная", есен, 1941

Жилищният комплекс на "Берсеневская набережная" е построен между 1927-1931 г. за съветския елит, поради което е наречен "Дом на правителството", а по-късно - "Къщата на брега". Двеста съветски министри и техните заместници, 15 маршали и пет адмирали живеят тук. През есента на 1941 г. къщата е необитаема и на нейния покрив са разположени противовъздушни войски. Почти всички жители на този комплекс излизат на бойното поле, а една трета от тях не се връщат.

Балон на "Фрунзенская набережная", 1941-1942

Първите барикади в Москва са разположени на три места: в Александровската градина, непосредствено до Кремълските стени; на територията, където сега се намира съвременната катедрала "Христос Спасител" и в парк "Зарядие". Има общо над 300 военни балона, разположени в столицата за защита на Кремъл от въздушни удари. Балоните са вдигнати един по един на височина 4 км и самолетите на Луфтвафе се блъскат в опънатите метални въжета.

Барикади на "Дорогомиловская", 1941

В началото на XIX в. този район се счита за далеч от центъра на града, а сега е част от него. Но точно преди войната тук са построени нови жилищни комплекси и се планира нов воден канал, който в крайна сметка не е изграден.

Можайско шосе, октомври-декември 1941

Този стратегически път свързва Москва с Можайската отбранителна линия, една от четирите укрепени области около града. На снимката военните превозни средства минават покрай мястото, където сега се намира модерният музей-панорама "Битката при Бородино".

Барикади по улица "Болшая Калужская" ("Ленински проспект"), зима, 1941

След разбиването на Можайската отбранителна линия Москва е официално обсадена. Около града са инсталирани 10 км барикади, 24 000 противотанкови препятствия и 46 км огради. Прозорците са облепени, за да се предотврати разпръскването на стъкло по време на бомбардировките. Като цяло Москва е бомбардирана 72 пъти по време на войната, най-вече през есента на 1941 година.

Германски пленници на "Белоруская", лято, 1944

На 17 юли 1944 г. 57 600 войници и офицери на Вермахта маршируват по улиците на Москва. Този "парад на победените" продължава няколко часа. Те са следвани от водни камиони, които символично "отмиват" паметта на провалилите се московски нашественици.

Вижте как руснаците карат Кремъл "да изчезне" по време на Втората световна война!