Преди и след: как се е променила Москва за последните 100 години

1. Врабешки хълмове (1906)

Сега това е модно място за разходки с крайбрежна улица и кафенета – съвсем близо до Московския държавен университет. А преди 100 години тук има село и безлюден бряг.

2. "Чистиe пруди" (края на XIX – началото на XX век)

Някога тези езерца в центъра на Москва са наричани "нечисти" и всъщност са много мръсни. Но през XVIII в. са изчистени и оттогава московчани обожават разходките тук: лятото плават с лодки, а зимата се пързалят на кънки.

3. Кремъл. Гледка от храма "Христос Спасител" (1871 г.)

Кремъл си е същият, а останалите сгради и дори мостове са се променили – а и самият храм "Христос Спасител", от който е направена снимката, е бутнат от съветската власт и отново издигнат едва през 1990-те.

4. Улица "Кузнецки мост" (1885 г.)

Някога тук се издига каменният Кузнецки мост през река Неглинная, но още в началото на XIX в. реката е "скрита" в тръба, така че нито преди 100 години, нито сега има мост на това място. Затова и тогава и днес има търговски обекти и ресторанти.

5. Петровски булевард (края на XIX – началото на XX век)

Знаехте ли, че из Москва са се движели двуетажни трамваи? Е, съществували са кратко, защото са излизали от релсите и не са били безопасни.

6. Червения площад (1895 г.)

На Червения площад няма много промени... освен мавзолея!

7. "Василевски спуск"

"Василевски спуск" е продължението на Червения площад, което води към крайбрежната улица на р. Москва. В кадър не се вижда "Василий Блажени", но той е тук, отдясно.

8. Крайбрежната улица до Кремъл (1915 г.)

Край Кремъл вече не минават трамваи... затова пък колите по-често стоят в задръствания, отколкото се движат.

9. Улица "Тверская" (края на XIX век)

През 1930-40-те Сталин осъществява "генерален план за реконструкция на Москва", който включва масово жилищно застрояване, издигане на мостове, строителство на метро. Освен това трябва съществено да се разшири главната улица на Москва – "Тверская" (в съветско време се нарича ул. "Горки"). Бутат много къщи на нея, а някои са преместени – буквално.

10. "Стари Арбат" (началото на ХХ век)

От 1908 г. по ул. "Арбат" започва да се движи електрически трамвай, а преди това около 30 години вагоните са теглени по релсите от коне. Сега тази улица е изцяло пешеходна. Някога тук кипи живот, има много творци, а днес буквално виждаме музей под открито небе – с театри, мемориални апартаменти-музеи и паметници.

11. Камергерската улица и "Художествено-обществения театър" (сега МХТ "Чехов"), 1902 г.

Театърът, където знаменитият режисьор Станиславски поставя пиесите на Чехов, е все така популярен и събира целия московски елит. А улицата вече е пешеходна, модна – с куп ресторанти и летни веранди, както и невероятно улично осветление и целогодишна украса.

12. Фрунзенска крайбрежна улица (1912 г.)

Според генералния план на Сталин крайбрежната улица е направена парадна, построени са елитни къщи, както и сграда за министерството на отбраната. Храмът "Христос Спасител" все още се вижда в далечината.

Руската столица не спира да расте и да се разкрасява - вижте една ФОТОГАЛЕРИЯ, в която ви показваме как се променя Москва през 2010-те!