Червеният площад е витрина на СССР и комунизма. Какво ли не е ставало тук: и паради на спортисти.
И военни паради.
И дори футболни мачове.
Обичайното съветско празнично оформление на Болшой театър: "Пролетарии от всички страни, съединявайте се" и портрети на Маркс, Енгелс, Ленин и Сталин, 1939 г.
30-те години на миналия век са белязани от изграждането на московското метро. Първата линия от 13 станции е открита на 15 май 1935 година, а през 1938 г. – още две линии.
Първият влак по "Покровския радиус", тоест третата, "синя" линия на метрото.
На картата на Москва се появяват нови сгради – наземни фоайета на метростанции: "Динамо", например.
Метростанция "Дворец на Съветите" (сега "Кропоткинская").
Или станцията "Красние ворота", построена на мястото на разрушената триумфална арка, стана препятствие за преминаването по градинския пръстен.
Днес в Москва е невероятно светло дори през нощта заради осветлението и билбордите, но по онова време светещите букви МЕТРО са истинска иновация.
Новата архитектура на конструктивизма, като тази сграда на фабрика-кухня, вдъхновява фотографите за авангардни снимки и необичайни ъгли на виждане.
Забравена професия – ваксаджия.
Град на контрастите – и натоварен автомобилен трафик, и в същото време коне, както е било и преди.
Или ето така изглежда стоянката на такситата край Болшой театър през 1930-те години.
Главният съветски писател през 30-те години на миналия век е Максим Горки и буквално всичко е кръстено на него приживе – родният му Нижни Новгород също е преименуван на Горки, а главната улица "Тверская" в Москва става улица "Горки".
И ето самият Горки, стои на балкона на сградата на вестник "Известия" с изглед към улица "Горки".
Лятно кафене в Парка за култура и отдих отново на името на Максим Горки, любимо място за почивка на московчани. Забележителна на тази снимка е вече изгубената кула на заден план. Това е парашутна кула.
През 30-те години на миналия век в СССР настава истински бум на парашутизма, а парашутната кула е популярна атракция. Всеки може да скочи с парашут от нея или да се спусне по спираловидната пързалка, седнал върху специално килимче. През 1950-те години кулата е демонтирана, след като е призната за опасна поради възможни травми на спускащите се.
През 1930-те години Сталин инициира Генералния план за реконструкция на Москва. Много стари сгради, които пречат на строителството на големи магистрали, са съборени. А за да разширят улиците на някои места, местят и къщи, направо с жителите!
Ето как изглежда панорамата на Москворецкия мост, водещ към Червения площад, преди сталинската реконструкция на Москва (снимка 1930).
През 1936 г. целият квартал Зарядие близо до Кремъл е разрушен, за да се отвори гледка към Кремъл и храма "Василий Блажени".
И е построен нов Болшой Москворецки мост.
А пък сгради на улица "Моховая" са разрушени, за да се направи широк проход. На заден план се строи хотел "Москва".
През 30-те години на миналия век е разширено и свързано Садовое колцо, което се превръща във важна транспортна артерия на града.
"Охотний ряд" с търговски магазини се превръща в широка улица с оживено движение.
Най-известната загуба от 30-те години на миналия век е разрушаването на катедралата "Христос Спасител", на мястото на която ще бъде построен басейн "Москва".
Снимка-оксиморон: буквите "СССР" се открояват на камбанарията на Страстния манастир.
През 1931 г. Страстният площад близо до манастира е преименуван на площад "Пушкин", а през 1937 г. Страстният манастир е разрушен напълно.
Друга изгубена сграда е Сухаревата кула от края на XVII век, разрушена през 1934-а, защото пречи на прохода по "Садовое колцо".
Съветското време е времето на премахване на павета и асфалтиране на всички пътища (това е по-евтино и по-удобно). На снимката асфалт се полага на площад "Комсомолски", вижда се сградата на Ярославълската гара.
Новата сграда на библиотеката "Ленин", най-голямата в страната, току-що е построена и все още не е въведена в експлоатация. На преден план е временен наземен вход на метростанция "Улица на Коминтерна" (сега Александровски сад). Днес на негово място се издига паметник на Фьодор Достоевски.
Рядка снимка – мащабна реконструкция на Червения площад, по време на която, наред с други неща, са сменени и всички павета.
Днес Москва е гастрономическа столица с хиляди ресторанти, препълнени с хора по всяко време на деня. А ето и редките гости на ресторант "Савой" през 30-те години на миналия век. В СССР малко хора могат да си позволят да ходят на ресторанти, а общественото хранене е ограничено със заводски столови.
През лятото из целия град се появяват колички със сладолед и напитки.
Момичета пред цветарски магазин.
През 1937-а, след експозиция на международна изложба в Париж, паметникът на монументалното изкуство на Вера Мухина, известната композиция "Работник и колхозничка", триумфално е транспортиран в Москва.
През 1939 г. е открита първата Всесъюзна селскостопанска изложба (по-късно и сега известна като Изложба за постиженията на народното стопанство, ВДНХ). За целта е изграден внушителен парк с павилиони и всеки от тях е паметник на сталинската архитектура в стил ампир.
Във ВДНХ е издигнат и гигантски паметник на Сталин, но през 1951 г. той е демонтиран.
Друг паметник на сталинската архитектура и сталинската епоха като цяло – Северната речна гара, е построен заедно с амбициозния проект за канала Москва-Волга, който превръща Москва в "пристанище на пет морета".
Впрочем покрайнините на Москва през 30-те години на миналия век все още изглеждат ето така.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си