Бъдете в час!
Последвайте канала на Russia Beyond в Telegram за още ексклузивно съдържание
Според Daily Motor най-значимият прототип на автомобил в СССР е моделът "Москвич 2144 Истра", разработка на проектанта Сергей Ивакин. Прототипът от 1985 г. прилича на "кола от бъдещето" с футуристични линии на каросерията, голям стъклен покрив и повдигащи се врати – т. нар. "гълъбови крила". Автомобилът е с дизелов двигател Elsbett и автоматична скоростна кутия. През 1991 г. е произведен единственият му прототип, след което проектът е изоставен заради разпадането на СССР.
На второ място е "ВАЗ 2702 Пони", представен през 1984 година. Автомобилът е предназначен за пощенските служби и е с електрически батерии. Проектът така и не е завършен заради високия разход на батериите и честата им профилактика.
На трето място е всъдеходът "НАМИ ЛУАЗ Прото", чийто прототип е показан през 1988 година. Той поставя началото на едно ново виждане за дизайна на SUV автомобилите на съветския пазар.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си