"Това всъщност е прекрасен самолет и може да бъде не само от пето, но и от шесто поколение. Има огромен потенциал за модернизация. Най-важното е, че той е най-добрият сред съществуващите модели. Въплъщава най-доброто, което съществува в съвременната авиационна наука, не само в руската, но и в световната", каза той.
В същото време сенаторът подчерта, че разгръщането на мащабното производство на Су-57 отнема време. Сега авиационните заводи са "заредени" за производството на определена малка партида самолети. През първата година руските ВКС очакват не повече от 2-3 такива машини с последващо увеличение на производството.
Освен това Виктор Бондарев изрази мнение, че на базата на бомбардировача Су-34 е необходимо да се изгради едноместен щурмовак. Той подчерта, че, за да се модернизира самолетната авиация, необходимо е само да се преоборудва пилотската кабина. Може да бъде оставен същият двигател.
Според агенция ТАСС разработването на щурмовак на базата на бомбардировача Су-34 се очаква да започне следващата година.
Припомняме, че най-новият изтребител ПАК-ФА от пето поколение получи името Су-57 през август тази година. Първата машина излетя през 2010 година. Сега по този проект приключва експерименталната работа.
Композитните материали се използват широко в този самолет – те съставляват 25% от масата на празен самолет.
Машината се отличава с изключителната "стелт" технология и широкото приложение на най-новите електронни технологии, което значително ще улесни работата на пилота.
Според някои източници този изтребител е в състояние с лекота да развива свръхзвукова скорост, а според някои данни може да сваля въздушни цели на разстояние до 200 километра.