АЗЛК-2143
Legion Media
АЗЛК-2143 "Яуза" е разработен в автомобилния завод "Ленин Комсомол" (АЗЛК) в края на 1980-те години. Колата има футуристичен дизайн с прозорци на две нива, като само по-ниските от тях могат да се свалят. Произведени са само три прототипа, но колата вдъхновява създаването на ВАЗ-2110, който изважда по-голям късмет.
МАЗ-2000 "Перестройка"
У. Иванов/РИА "Новости"
Това превозно средство е кръстено на политическите реформи, инициирани от Михаил Горбачов с цел модернизиране на Съветския съюз. Въпреки това не оцелява след разпада на държавата, макар в изграждането му да са предвидени редица иновации, като модулна конструкция и заоблена кабина.
ЗИЛ-4102 "Мишка" и "Райка"
Музей АМО "ЗИЛ"
Колата е проектирана по поръчка на Михаил Горбачов, а автомобилите на Rolls Royce са ползвани като модел, но в крайна сметка ЗИЛ-4102 изглежда по-скоро като лимузина Cadillac Fleetwood от 1985 година. Създадени са два прототипа, неофициално познати като "Мишка" и "Райка" (идващи от "Михаил" и "Райса" – т.е. Горбачов и съпругата му). Изненадващо, съветският президент не одобрява резултата и колата така и не влиза в масовото производство.
Москвич-3733 "Тоник"
Legion Media
Този осемместен микробус е проектиран съвместно от съветски и чехословашки инженери. Няколко прототипа виждат бял свят, но тогава идва 1991 г. и нито Москва, нито Прага някога виждат колата по улиците си.
УАЗ-3170 "Симбир"
Вадим Кондратиев/Wikipedia
Този съветски офроудър преминава през тестовете в планините Тиан Шан и Памир в Централна Азия. Автомобилът е предназначен да служи както за граждански, така и за военни цели, но е изоставен насред постсъветския хаос. Много от дизайнерските му концепции са реализирани в по-късния УАЗ "Патриот".
НАМИ "Охта"
ФГУП «НАМИ»
"Охта" е проектирана от ленинградския автомобилен изследователски център НАМИ и може да се гордее с перфектните си аеродинамични характеристики. Но проектът пропада след глупав инцидент. Връщайки се у дома след международна изложба, колата е задържана от съветски митнически служители заради неплатени задължения. След дълъг престой на митническия паркинг тя е върната на създателите ѝ в ужасно състояние, което убива ентусиазма на дизайнерите от Ленинград.
НАМИ-0290 "Апельсин"
Юрий Заритовски/РИА "Новости"
Ярката и лъскава НАМИ-0291 е забележителна не само заради цвета си. Това е един от най-добрите съветски спортни автомобили от последните години на СССР. Но през 1990-те години е нарязана на парчета и забравена.