Колата е претърпяла редица помени, а проектът за чудовищното возило носи името Red Stone. В окончателния си вид колата има преработено окачване и нова система за задвижване на четирите колела.
Сега офроудърът разполага с 46-инчови джанти, както и по-широка рамка, в съответствие с изискванията на руската Федерация по автомобилен спорт клас трофи TR-3. Интересното е, че двигателят и скоростната кутия изобщо не са докоснати.
За основа на уникалния Red Stone служи обичайната триврата Niva, а разработката на целия проект е отнела на ентусиаста над 2,5 години.