В зоната на моста има вероятност за движения на земната кора и силни земетресения. Изчисляват се параметрите на сеизмичната активност по цялата дължина на моста. Ето защо, от самото начало, на моста са монтирани амортисьори. Мостът ще има над 760 шокови предаватели и всеки от тях ще може да издържи на допълнително налягане от 85-150 тона.
Същата технология беше използвана при изграждането на моста над залива Златен рог във Владивосток и по мостовете в Сочи, построени в навечерието на Олимпиадата през 2014 година.