В резултат на трагедията с Ан-148 загинаха 71 души. Причините за бедствието все още не са известни, а следователите не изключват версията за техническа неизправност.
"Антонов" Ан-148 е от семейството двудвигателни реактивни самолети, предназначени за пътнически, товарни и товаро-пътнически превози на вътрешни и къси линии. С разработката на новите модели се занимават руски и украински компании от средата на 1990-те години.
Самолетът се превърна в лек и хармоничен преход от съветските модели за къси разстояния, ползвани от руските компании.
Въпреки това Ан-148 не успя да стане сериозен конкурент на Boeing и Airbus на външните пазари, така че европейците и близкоизточните авиопревозвачи се отказаха от него. За разлика от тях руските компании закупиха 35 самолета, тъй като машините могат да кацат на практика на всяко летище, дори с грунтови и слабоподготвени писти.
"Сега самолетите Ан-148 се ползват за вътрешни превози – от подразделения на министерството на отбраната и министерството на извънредните ситуации, както и от малки авиокомпании. Това е непретенциозен самолет, който може да изминава до 4000 км без дозареждане", каза за Russia Beyond бившият командир на Boeing 777 Алексей Гавриленко.
Той отбеляза, че Ан-148 разполага с криле с умерен размах и Т-образна опашка – типичен и евтин самолет, предназначен за къси полети с до 80 пътници на борда.
"От производството на тези самолети едва ли някой ще се откаже, тъй като това е нов модел и все още предстои да се изясни каква е причината за катастрофата. Въпреки това е необходима една уговорка – преди няколко години самолетът претърпя катастрофа по време на тестов полет", сподели пред Russia Beyond бившият командир на Boeing-777.
Според него първата авария на Ан-148 настъпва в средата на 2011 г., когато компанията-производител организира демонстрационни полети за чуждестранни купувачи.
"Тогава по време на полета капитанът доведе самолета до изключително критична скорост и влезе във въздушно течение, а самият самолет буквално се разпадна във въздуха", каза експертът.
По неговите думи, ако се окаже, че новата авария се дължи на техническа неизправност, всички модели Ан-148 ще бъдат изпратени за експертиза, но след известно време отново ще се издигнат във въздуха.
Екипаж: 2 пилоти
Пасажери: 80 души
Дължина: 29 метра
Височина: 8 метра
Размах на крилата: 29 метра
Максимална излетна маса: 43 700 кг
Скорост на летене: 870 км/ч
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си