AН-72
AН-72 е перфектният самолет за Арктика. С двигатели, разположени над крилата, и с кратко излитане (по-малко от километър) той може да кацне на малки късове лед и покрити със сняг летища.
КамАЗ "Арктика"
Новият камион от известния руски производител "КамАЗ" в момента се тества. Той е същинска къща на колела с хол, кухненски бокс и достатъчно място за трима души.
Ми-8AMTШ-ВA
Този хеликоптер е специално проектиран за суровите условия на Арктика. Ми-8AMTШ-ВA е способен да работи ефективно при температури до -40 ° C и през нощта. Въпреки че хеликоптерът първоначално е поръчан от военните, той може да се използва и за транспорт на цивилни, издирвателни мисии, а също и за проучвания за природен газ и нефт.
ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ
Още от времето на Съветският съюз тези двукомпонентни, подходящи за всякакви условия превозни средства са незаменими "работни кончета" в Арктика и отдалечените райони на страната. Нещо повече, ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ са сред най-мощните автомобили за всички терени по света.
"Нерпа" 550
Силните снежни бури не са проблем за снегомобилите "Нерпа" 550, които се движат на ски - дори при скорост на вятъра от 25 метра в секунда.
Ховъркрафтът "Арктика"
Ховъркрафтът "Арктика" е предназначен да се движи там, където други превозни средства не могат - при каквито и да било метеорологични условия. Той може да превозва до пет тона товар или 50 души за повече от 1100 км с едно зареждане.
"Бурлак"
Този арктически офроуд автомобил е умишлено кръстен на бурлаците - работници, които теглели шлепове и кораби нагоре по речното течение по време на Руската империя. Основната задача на автомобила е да превозва големи товари с тегло до два тона.
"Буран"
Легендарният съветски снегомобил "Буран" ("Снежна буря" на руски) служи в Арктика в продължение на почти 50 години. Лесен за експлоатация и ремонт, "Буран" може без проблем да премине през дълбок сняг, превозвайки до 250 кг товари.
Кучешки шейни
Това е най-старият начин за транспортиране в Арктика и се използва и до днес. Един автомобил може да се счупи, но тези отдадени животни никога не се предават.
Ил-76
Самолетите Ил-76 понякога кацат на замръзналите летища в района на Арктика, което не е лесна задача. Главната им роля е да пускат товари (прикрепени към парашути) за арктически експедиции.