През 2019 г. Русия ще произвежда бронирана и инженерна техника за обновяването на Сирийската арабска република. Задачата е да се осигури адекватно оборудване за цивилни цели е поставена на местния производител на тежки бронирани машини – "Уралвагонзавод", чието дело е новото поколение танк Т-14 "Армата".
Супертрактори и още нещо
Компанията вече е разработила проект за цяла жп линия и производствено оборудване, което ще се използва за обновяването и изграждането на различни бизнес и жилищни обекти. Най-интересни и най-необичайни между тях са тракторите Б10М2 и Б12, които ще се използват за разчистване на руини и обработка на земеделска земя.
Както казаха от компанията за Russia Beyond, тракторите са оборудване с подсилена камуфлажна броня, за да могат да работят свободно по разчистването на терени, дори и в обстановка на природни бедствия или обстрел от страна на бунтовници.
Уралвагонзавод
Новите машини предпазват водaча от камъни и дървета, които биха могли да паднат, както и от шрапнели при изпълнение на инженерни задачи в бойни условия или при природни катастрофи.
За производството на това необичайно оборудване компанията е ангажирала всички свои военни специалисти, подсигурявали тежка техника по време на военните действия в Сирия.
Тракторите имат и достатъчно силни защитни брони, които издържат на всякакъв вид малокалибрено оръжие, използвано от бунтовниците в региона. Освен това производителят би могъл да осигури допълнителна защита срещу противотанкови средства, които биха могли да се използват срещу тези инженерни машини.
Откъде идва идеята
Русия далеч не е пионер в разработката на подобна техника. Израел първи започва да работи на този фронт, като произвежда превозни средства за борба с терористите и защита на цивилни още в началото на 1920-те години. Тези машини се използват и в улични битки с цел унищожаване на барикади и разбиване на руини.
Уралвагонзавод
По примера на израелците и други страни започват да експериментират в тази посока, като сред тях са Китай, Япония, САЩ и Франция. Руските машини обаче се различават фундаментално от чуждестранните модели по това, че те са изградени на модулен принцип.
Например, блокът от бронирани стъкла за кабината на руския трактор с маса около 35 кг може бързо да се смени на терен, ако това се наложи. В един от чуждите модели има четири блока от армирано стъкло, а масата на някои от тях надхвърля 100 кг. Съответно, те не могат да се сменят на терен, без да се използва кран.
"Уралвагонзавод" очаква силно търсене на новите машини в редица държави, където текат военни операции.
Прочетете още: Русия планира да произвежда строителни материали в Сирия!