"Много дребни детайли допринасят за издръжливостта и смъртоносността на тези бойни машини", пише експертът Чарли Лао и откроява пет от техните слабоизвестни особености. Ето ги и тях:
Александър Вилф / Sputnik
1. Системата за дистанционно взривяване на противотанкови снаряди "Айнет", която активира взривателя в момента, в който той може да нанесе най-голямо поражение на противника.
2. Системата за контрол на огъня "Сосна-У", която работи с многоканален прицел при всякакви метеорологични условия.
3. Системата за защита от проникване на напалм "Сода".
4. Всмукателното устройство в резервоара на Т-80 зад купола, което значително подобрява налягането на въздуха в газотурбинния двигател и повишава характеристиките му.
5. Автономната картечница с дистанционно управление на танка Т-90 "Владимир", която "може да се окаже жизнено важна" за борба с пехотата на противника.
Според експерти Т-72, известен и като "Урал", е най-добрият и най-масов танк от втората половина на XX в. – по лиценз (и без лиценз) танкът и негови модификации се произвеждат в десетки държави.
Виталий Анков / Sputnik
Танкът е въоръжен със 125-милиметрово гладкоцевно оръдие, с което могат да се изстрелват управляеми ракети. Бойната маса на машината е 41 тона, а мощността на двигателя ѝ е 780 конски сили. По шосе тя може да развива скорост от 50 км/ч и да изминава 700 км с едно зареждане.
Т-80 е снабден със 125-мм оръдие и 7,62-мм танкова картечница, а върху купола му е инсталирана 12,7-мм картечница "Утёс". Появява се на бял свят в средата на 1970-те години и става първият танк в света, който вместо обичайния дизелов двигател има газотурбинна установка – двигател, подобен на този, използван от самолетите. Благодарение на него звукът от движещият се Т-80 напомня рева на изтребител, ускоряващ по пистата.
Михаил Воскресенски / Sputnik
Подобно бронирано чудовище с газотурбинни двигатели има множество плюсове в сравнение със съвременниците си – за разлика от дизелите, той е готов да работи едва 3 минути, след като се запали, а не след 30, както е при Т-72.
С едно зареждане Т-80 може да изминава до 440 км. При това новата установка дава на 40-тонния танк преимущество в скоростта и маневреността. Още тогава Т-80 става първият руски танк, който може да преминава пресечени местности със скорост от 70 км/ч. Днес с такива възможности може да се похвали само новата "Армата".
Т-90 "Владимир" е кръстен в чест на главния си конструктор Владимир Иванович Поткин и основният боен танк трето поколение Т-90 е перфектна бойна машина в сравнение със своите предшественици (Т-72 и Т-80У). В основата му е дълбоката модернизация на T-72B.
Виталий В. Кузмин
Първоначално този танк се нарича T-72БУ. По време на работите по изграждането му начело с Владимир Иванович танкът е кръстен "Модернизация T-72Б", а заводското му име е "Обект 188".
Запознайте се и с тези 5 факта за руските танкове, които не се знаят от всеки!