Бъдете в час!
Последвайте канала на Russia Beyond в Telegram за още ексклузивно съдържание
По класификация на НАТО Ан-2 е наречен Colt, докато в СССР и Русия е споменаван с нежното "Анушка" или просто "Кукурузник".
Самолетът е създаден през 1947 г. от конструкторско бюро "Антонов", което по това време е разположено в Новосибирск (3000 км източно от Москва). Първоначално той е проектиран като самолет, който да улесни селскостопанската работа. През годините обаче се оказва, че може да изпълнява и много други функции.
Самолетът е използван за спортни и транспортни трансфери, както и за пътнически превози. Ан-2 е преустроен, за да обслужва нуждите на военните и участва в много военни конфликти.
Aн-2 се управлява от армиите на над 50 държави. Той е използван като разузнавателен самолет, тъй като е в състояние да лети много ниско, което го прави незабележим за радарите.
Машината на Олег Антонов може да вдигне до 10-12 души или 1000 кг товар и да ги достави почти навсякъде, тъй като е способен да излита и да се приземява на по-лош терен с изненадващо кратки писти.
Неговата лесна поддръжка и висока ефективност го правят основно средство за транспорт в онези места в СССР, до които трудно се достига: Сибир, Далечния север и Централна Азия.
Двата комплекта крила на самолета са проектирани по начин, който позволява да се генерира много вятър. Така самолетът излита бързо, може да кръжи и дори да лети назад, ако има насрещен вятър.
Той лети с перфектната за парашутистите скорост от 40 км/час.
В СССР и Полша са произведени 19 000 такива самолета. Много са произведени и в Китай. Ан-2 влиза в Книгата за световните рекорди на Гинес като единствения самолет, произвеждан повече от 60 години.
Според един от авторите на BBC, "ако Aн-2 бе проектиран и построен от другата страна на Берлинската стена, устойчивият му дизайн щеше да го превърне в много по-известен самолет, отколкото е".
Сега Русия планира модернизиране на Ан-2. Създаден е бипланът ТВС-2 ДTC с товароподемност до 3000 кг и средна скорост от 350 км/час.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си