Това написа Мъск в Twitter, като каза следното: "Raptor достигна налягане от 268,9 бара и би рекорда на руския двигател РД-180".
Льовочкин от своя страна поясни, че Илон Мъск се заблуждава за руския двигател.
"Компанията SpaceX прави двигателя Raptor на кислород и метан или по схемата "газ-газ", както се разглежда в руската класификация. В подобни схеми толкова високо налягане в горивната камера не е забележително постижение. В нашите проекти, базирани на горепосочената схема, налягането, постигано в камерата, е над 300 атмосфери", допълни главният конструктор на "Енергомаш".
Според Петър Льовочкин не е правилно да се сравняват Raptor и РД-180: "Господин Мъск не е експерт в тази област и не взема предвид, че РД-180 за ракета-носител Atlas използва схема "кислород-керосин", която е напълно различна горивна схема и параметрите на двигателя са напълно различни".
Освен това "Енергомаш" сертифицира мотор с резервно налягане от 10%, което значи, че в горивната камера на РД-180 има над 280 атмосфери налягане. Следователно твърдението, че Raptor е по-добър от РД-180 по горепосочения показател, е най-малкото преждевременно.