Според презентационните материали резултатът от проекта е високоскоростен пътнически вертолет, чието излетно тегло е 6500 кг, масата на полезния товар е 1000 кг, крайсерската скорост е 357 км/ч, максималната скорост е 420 км/ч, статичният таван е 4700 м, динамичният таван е 5600 м, а обхватът на полета е - 1228 км, съобщава "Взгляд".
Синхрокоптерът е вертолет, в който два ротора са монтирани на малко разстояние един от друг и се въртят в противоположни посоки, а така траекториите на техните лопати се пресичат. За да не се сблъскат лопатите, тяхното въртене е механично синхронизирано.
За да се увеличи скоростта, в опашката е монтиран бутален ротор, лопатите имат връхчета със специална форма, а скоростта им на въртене е намалена от 220 на 180 м/сек.
Моделът показва предимството на подобна схема – коефициентът на полезно действие е с 4% по-висок в сравнение с единичните и коаксиалните схеми, няма нарушаване на въздушния поток от роторите, което се случва при високите скорости. Поради тази причина хеликоптерите от класическите схеми достигат своето ограничение в скоростта.