Забравеният пикап УАЗ "Сталкер": защо така и не влезе в производство?

Технологии
RUSSIA BEYOND БЪЛГАРИЯ

В профила си в социалните мрежи Уляновският автомобилен завод си спомни за пикапа УАЗ-2760 "Сталкер", който беше представен на автомобилното изложение в Москва през 2001 година.

За да се постигне хармонично съотношение, колесната база на "Сибмир" е увеличена от 2760 на 3000 мм. Товарната платформа с размери 2190×1560×1500 мм и специална остъклена надстройка може да побере 5 м³ товар, а общата товароподемност е 800 кг.

Под капака на изложбения "Сталкер" имаше обещаващ турбодизелов двигател ЗМЗ 5143.10 с работен обем от 2,24 л, 98 к.с. и петстепенна механична скоростна кутия. Декларираната максимална скорост е 130 км/ч, а разходът на гориво е около 10 л/100 км.

Серийното производство на "Сталкер" бе насрочено за 2003 г., но след това бе решено да се обърне повече внимание на подготовката на производството на автомобилите от семейство "Патриот". Така УАЗ-3162, с всичките си производни, бе изпратен в архива. "Сталкер", създаден в един екземпляр, се съхранява в заводския музей в Уляновск.

Трябва да се отбележи, че същото име - "Сталкер" - получи и пикап, базиран на "Нива". Експерименталният автомобил бе заснет на територията на "ВИС-Авто", дъщерно дружество на "АвтоВАЗ".

За десет години са направени няколко опита моделът да бъде пуснат в производство, но всеки път, по една или друга причина, това не се случва. Засега имаме само една малка експериментална партида от тези машини.

Дължината на автомобила е 3550 мм, ширoчината му е 1646 мм и височината - 1751 мм. Той е оборудван с 1.7-литров бензинов двигател и пълноприводна трансмисия от Lada 4x4, като отговаря на екологичните изисквания на "Евро-5".

А чухте ли вече, че УАЗ пусна на руския пазар нова версия на "Буханката"?