Какво ще представи Русия на авиоизложението в Бурже?

Владимир Маларенко (CC BY-SA 4.0)
Руската авиопромишленост ще се бори за цивилния пазар на Латинска Америка и Югоизточна Азия, като предложи своите хеликоптери "Ансат" и самолета-амфибия Бе-200.

За първи път след обединението на Крим с Русия през 2014 г. и кризата в отношенията с Европа, руската авиопромишленост представя своята техника на авиосалона в Бурже (Франция). Русия ще представи продукти с гражданско и двойно(военно и цивилно) предназначение, тъй като Москва има малък шанс да изнася военни самолети в страните от НАТО.

Тази година най-голямото европейско авиоизложение ще включва хеликоптери "Ансат" и самолети-амфибии Бе-200.

Самолет за спасители

Бе-200 е самолет-амфибия, използван от министерството на извънредните ситуации. Служи за гасене на горски пожари и за спасяване на хора в недостъпни райони.

Бе-200

Основната характеристика на "амфибията" се състои в това, че този самолет взема вода при кацане в езеро или по широка и дълбока река, запълвайки резервоарите си. Ето защо тази техника се купува най-вече от страни с широки реки и езера, като страните от Югоизточна Азия и Латинска Америка.

Това е самолет с двойно предназначение (военно и цивилно). Резервоарите му поемат 12 тона вода (те имат 8 секции, така че водата може да се изпуска едновременно или поотделно) и в същото време самолетът може да превозва 8 тона товар.

Интересен е фактът, че първоначално този самолет има много различно оборудване и предназначение. Известно време се водиха преговори с Rolls-Royce за производството на двигатели за модел, който да бъде популяризиран на западния пазар.

По-късно обаче от министерството на отбраната и министерството на извънредните ситуации решиха да произвеждат самолета в родни фабрики, за да се избегне зависимост от политическата ситуация.

Хеликоптер "Ансат"

Тази машина принадлежи към класа на леките хеликоптери, които могат да превозват до 1.3 тона товари и 9 души. Хеликоптерът разполага с два двигателя от 620 к.с. 

Хеликоптер

В зависимост от оборудването, хеликоптерът може да се използва както за граждански транспорт (пътници, товари), така и за патрулиране на терени и спасителни операции. С пълен резервоар "Ансат" може да измине 520 км с крайсерска скорост от 240 км/час. Може да се издигне до височина от 6000 м.

А знаете ли защо руският хеликоптер Ка-50 е наречен "Черна акула"?

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"