До такъв извод стигна авторът на американското издание на The National Interest Калеб Ларсън, цитиран от "Российская газета".
Анализаторът подчерта, че стартирането на производството на J-11 започва с покупката от Китай на супер маневрените изтребители Су-27СК. Тогава е подписано споразумение за лицензирано производство в КНР, но през 2003 г. китайската авиационна корпорация започва самостоятелното производство на J-11.
Според експерта, ако китайският изтребител е напълно идентичен със Су-27, тогава авиониката и двигателите вероятно са били разработени независимо. Ранните прототипи на J-11 са оборудвани с ненадеждни двигатели. Затова китайските конструктори са работили усилено за подобряването на оборудването.
"Дори ако дизайнът на J-11 е финализиран, възможностите му са малко ограничени. В крайна сметка технологиите, на които се основава, датират от края на 1970-те години на миналия век", отбелязва Ларсън.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си