Задният му колесник за кацане се чупи. На кадрите се вижда, че поради повредата вече е започнал пожар, но самолетът все пак успява да кацне в нормален режим, пише "Российская газета".
Както обясниха от пресслужбата на Централния военен окръг (ЦВО), професионалните действия на екипажа са направили възможно спасяването на машината и избягването на жертви.
В този ден млади пилоти на МиГ-31 от Пермския изтребителен авиационен полк на Централния военен окръг извършват първите полети на максимална височина и скорост в близките слоеве на стратосферата. Те се изкачват на височина около 20 000 метра. Оказва се, че аварийната ситуация също е част от ученията. И пилотите са се справили с теста подобаващо.