Приключиха изпитанията на вертолета Ка-52К "Катран"

Както заяви за РИА "Новости" генералният конструктор на Националния център за вертолетостроене "Мил и Камов" Сергей Михеев, програмата за кацане на вертолета на новия кораб е задължителна.

"В крайна сметка всеки кораб има своя специфика, конфигурация, аеродинамика, завихряне. Затова обезателно ще се проведат облитания с хеликоптери, това е работен процес", каза той, цитиран от "Российская газета".

Припомняме, че след използването на Ка-52 в Сирия, вертолетите бяха изпратени за дълбока модернизация. В резултат на това "сухопътният" вариант на Ka-52M "Алигатор" получи оптикоелектронна система с телевизионни и топловизионни камери под носовата част. Той има увеличен обсег на откриване и разпознаване на целите.

Инсталиран е цифров привод за подобряване на точността на прицелване при използване на оръдията и радиолокационен комплекс "Арбалет-52" с активна фазирана антенна решетка, както и система за активна защита от ракети с инфрачервени самонасочващи се глави "Витебск".

Ракетното въоръжение на Ка-52М е унифицирано с въоръжението на хеликоптера Ми-28НМ, което позволява значително да се увеличи обхватът на поразяване на целта. Другите оръжия включват 30-мм оръдие с общ запас от 470 изстрела, разположено от дясната страна. На външното окачване хеликоптерът може да носи до 2000 кг боен товар.

"Терминатор" срещу "Прорив": вижте необичайни кадри от танков дуел!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.