Корпорация "Ростех" в края на септември представи първия прототип на циклолет – безпилотен апарат за прехвърляне на морска пехота.
Проектът носи името "Циклон" и представлява дрон с маса от 60 кг, който преминава първи летателни изпитания.
В момента летателният апарат може да пренася до 20 кг тегло. Според конструкторите разработката представлява интерес за военните в качеството ѝ на евтин транспорт за прехвърляне на морската пехота, но в бъдеще апаратът може да се превърне в ударен дрон, ако военните решат да му монтират свободнопланиращи бомби или дистанционно управляемо стрелково въоръжение.
Какво е "циклолет"
Фонд за перспективни изследвания
Циклолетът е апарат, задвижван от циклични двигатели, в които за създаване на тяга и подемна сила се използват въртящи се ротори. Такава техническа схема на двигателя има същите плюсове като вертолетната: възможност за вертикално излитане и зависване във въздуха.
Проектът има и редица други преимущества, сред които конструкторите посочват малките габарити и понижените нива на шума, което помага на апарата да остане незабелязан във въздуха в условия на бойни действия. Цикличните двигатели също така, в сравнение с другите, позволяват на летателния апарат да променя посоката на вектора на тягата на 360 градуса, което многократно повишава маневреността на машината.
Първоначално машината е разработвана за градски условия и за транспортиране на товари в труднодостъпни планински райони. Може с лекота да маневрира сред препятствия, да "паркира" на вертикални повърхности или да излита и да каца на наклонени такива. Двигателите от своя страна са закрити отстрани със защитни метални стени, което позволява да се избягват повреди в ходовите части при сблъсък с препятствие.
Според главния редактор на "Независимое военное обозрение" Дмитрий Литовкин главните плюсове на циклолета са безшумността и маневреността, които още не е ясно как ще бъдат реализирани в пълномащабния проект.
"Не е съвсем ясно какво е това, машина с колела ли, с криле ли. Засега е просто футуристичен модел. Но в 'Ростех' са уверени, че до 2024 г. ще създадат пълноразмерна летяща пътническа машина. Ще видим какво ще представлява тя", каза експертът.
Според него безусловен плюс на "Циклолета" е възможността за окачване на свободнопланиращи бомби и стрелково въоръжение, но като цяло вижда машината в качеството ѝ на помощ за бъдещи технически разработки на руската армия.
"В чуждестранните армии няма дронове-транспортьори на циклични двигатели за десант. Тези функции успешно се изпълняват от морската авиация, а дроновете отговарят само за разузнаването или за бомбени удари по позиции на бунтовници", добави той.
Бъдещи планове
В момента инженерите на ФПИ приключват с разработката на хибридна силова установка, която ще позволи на машината да се намира във въздуха над 60 минути.
В началото на следващата година циклолетът ще премине армейски изпитания, на които комисия от министерството на отбраната трябва да оцени всички достойнства и недостатъци на новата система и да вземе решение за пускането на пълноценния мащабен дрон, който ще може да превозва до шестима морски пехотинци в пълна бойна екипировка.
Според думите на конструкторите военните са заинтересовани от разработката и остава на изпитанията да бъде доказан потенциалът ѝ. В случай на успех разработчикът ще създаде първия в света циклолет с наземно и морско базиране за десанта и за морската пехота.