Използваните учебно-бойни дълбоко модернизирани машини МиГ-21 принадлежат на Судан и помагат за разработването на различни сценарии за използването на крилатата технология, пише "Российская газета".
"Двадесет и деветките" са се доказали добре сред арабските пилоти, които ги оценяват заради добрата маневреност, скоростните характеристики и големия арсенал от средства за поразяване.
Освен това руското оборудване традиционно се отличава с висока надеждност.
Суданските самолети са интересни с това, че са експортна версия на бойния тренажор JL-9 - дълбока модернизация на JJ-7, който от своя страна е клонинг на съветския МиГ-21УБ.
Основната разлика с оригинала е използването на странични въздухозаборници.
Нормалното му излетно тегло е само 8000 кг. Максималната скорост е над 1700 км/ч. Максималната височина на полета е 15 000 метра. Обхват - 2500 километра.
Самолетът е оборудван с бордова радиолокационна станция, която дава възможност за ефективно изпълнение на мисии за борба с въздушните цели. За тази цел е оборудван с 23-мм оръдие и ракети с инфрачервени системи за насочване.
Неуправляеми ракети и бомби, включително коректируеми, могат да се използват за удари по наземни цели.
До този момент Судан е закупил 6 броя, като първият самолет е пристигнал през 2017 година. В Китай се разработва и палубна версия на машината.
Вижте още как вертолети Ка-52 и Apache се срещнаха "лице в лице" в Египет