Американското списание NI публикува статия, посветена на учебно-бойния самолет Як-130. Авторът Марк Епископос отбелязва, че е универсален и ужасяващ щурмовик. Може да действа като самолетоносач, да изпълнява разузнавателни мисии и да се използва за нанасяне на въздушни удари, пише "Российская газета".
Подобно на много военни проекти, оцелели след разпадането на Съветския съюз, Як-130 има дълга история на разработка. През 1980-те години правителството обявява конкурс за създаване на учебно-тренировъчен самолет, способен да замести остарелите чехословашки Aero L-29 и L-39. В резултат на това от пет производителя печели ОКБ "Яковлев".
Но поради липса на финансиране през 1993 г. проектът спира. И тогава трябва да се прибегне до помощта на чуждестранни инвеститори - италианската авиостроителна компания Aermacchi.
Демонстрационният модел Як-130Д прави първия си полет през 1996 година. По-късно, когато пътищата на руските и италианските конструктори се разделят, Aermacchi създава свой собствен изтребител M-346 Master на негова основа. А конструкторското бюро "Яковлев" пуска доработения проект в серийно производство.
Серийният Як-130 е двуместен лек учебно-тренировъчен самолет със стреловидно стандартно крило и конструкция от леки сплави. Той има къс фюзелаж и по-малко агресивно заоблена носова част от Як-130Д. Това осигурява стабилен полет при ъгли на атака до 35 градуса. Впечатляващото съотношение тяга-тегло осигурява бързо издигане във височина и дава възможност за излитане при трудни условия.
За разлика от много други самолети, появили се в края на съветската епоха, Як-130 разполага с модерна авионика. Оборудван е с електродистанционна система за управление, шлемова система за целеуказание, модул, който позволява да се променят характеристиките на управляемостта и стабилността в определени параметри.
Благодарение на успешната комбинация от добре обмислени принципи на аеродинамичен дизайн и бордова електроника, Як-130 е сравним по своите впечатляващи характеристики с изтребители от четвърто поколение.
Девет точки на окачването на Як-130 са съвместими с ракети "въздух-въздух" Р-73 с малък обсег и бомби до 500 килограма.
Въпреки факта, че Як-130 е проектиран като специален учебно-тренировъчен изтребител, той се е утвърдил като универсален лек щурмовик.
Универсалността и икономичността на Як-130 го правят експортен хит в постсъветското пространство и в развиващите се страни: десетки поръчки са направени от Мианмар, Беларус, Алжир и Бангладеш.
В края на миналата година на авиошоуто в Дубай през 2019 г. стана известно, че ОАК работи по модернизацията на Як-130.
Прочетете още защо "летящият тренажор" се превърна в "малък ужас" за НАТО?