В Москва дебютира електрическият кросоувър на "КамАЗ" под названието "Кама-1". Премиерата на предсерийния модел, разработен съвместно със Санктпетербургския политехнически университет "Петър Велики" (СПбПУ), се състоя на изложението ВУЗПРОМЕКСПО-2020, пише motor.ru.
Автомобилът с три врати превъзхожда по габарити "Ока": достига 3,4 м дължина, 1,7 м широчина и 1,6 м височина. Пътният просвет е 160 милиметра. "Кама-1" е оборудван с диодна оптика с динамични мигачи и система за подпомагане на водача ADAS ниво 3.
Лесно сменяемите калници и елементи на бронята ще бъдат полезни в каршеринга, който "КамАЗ" смята за една от областите на използване на електрическия автомобил. Още една особеност на кросоувъра е голямото предно стъкло, което се простира до покрива и осигурява панорамна гледка. Във волана е вграден 10-инчов екран за таблото и мултимедийната система: чрез него работята ADAS и климатичната система.
"Кама-1" се задвижва от електрически мотор с мощност 80 киловата, което позволява да развива скорост до 150 км/час. Литиево-йонната батерия от 33 киловатчаса осигурява запас на хода до 250 километра. Предимството на "батерийния" кросоувър" е в бързото зареждане: батерията ще може да се зарежда в нормален режим до 100% за шест часа, а в ускорен режим - само за 20 минути.
Генералният директор на "КамАЗ" Сергей Когогин характеризира интелигентния кросоувър като "първия електромобил в Русия, разработен изцяло на базата на дигитални близнаци и специализирани цифрови платформи". Тази технология ще позволи виртуално тестване на електрокара с измерване на неговите показатели при различни условия.
Представеният електрически автомобил е промишлен предсериен образец, който преминава изпитания и сертификация. Вероятно "КамАЗ" ще се заеме с подготовката на продажната версия без участието на СПбПУ. Кога електрическият кросоувър ще влезе в продажба, все още не е известно. По-рано заводът в град Набережние Челни посочи приблизителна дата - 2024 година.