По време на дозареждането няма възможност за маневри – за тази операция се изисква ювелирна точност и абсолютна съгласуваност на действията на двата екипажа: въздушният танкер и вземащият от него гориво. Представете си, че на височина 5 км и при скорост от 500 км/ч трябва със зареждащата щанга да се уцели люлеещ се от вятъра конус с размерите на кофа, а след това да се поддържат еднакви с танкера скорост, курс и височина до приключване на зареждането, пише "Российская газета".
Затова пък, когато то бъде завършено, изтребителите и бомбардировачите могат да благодарят на екипажа на Ил-78 с изпълнението на "бъчви" и превъртания.
"Това е така нареченият 'хулигански' отход от танкера. И това, което виждате сега, не са виждали 99% от жителите на планетата и дори 90% от летателния състав. Това зрелище е достъпно само за екипажите на танкерите и фронтовата авиация", пояснява Fighterbomber.
На 10-ти август 203-ти авиационен полк отбеляза своята 80-годишнина. Създаден в началото на войната като полк стратегически бомбардировачи, той започва своя боен път с бомбардировките над Берлин, участва в битките при Курск и Сталинград (близо до Курск полкът използва най-мощната по това време бомба в света, ФАБ-5000), след това помага за освобождаването на Ленинград и за щурмуването на Кьонигсберг (днешен Калининград). Гвардейците воюват в Афганистан и са незаменими участници във въздушните паради в чест на Деня на победата. Полкът е базиран близо до Рязан на авиобаза "Дягилево".