Производител на зенитни ракети създава цивилен електромобил

Технологии
RUSSIA BEYOND БЪЛГАРИЯ
"Алмаз-Антей" работи над хибриден автомобил с работното название E-NEVA: като гориво той ще използва водород и електроенергия. За разлика от електрокарите, водородът обезпечава по-голям пробег и по-малко въглеродни емисии.

Информацията, че концернът за въздушно-космическа отбрана "Алмаз-Антей" разработва хибридни автомобили за гражданско използване, пред РБК споделиха три източника, запознати с дейността на концерна. Работното название е E-NEVA, като първата буква Е е съкращение от electric, а NEVA е в чест на главната река в Санкт Петербург.

Според един от събеседниците на РБК се планира да има две комплектации горивни системи. Първата е газов автомобил с електропредаване, който ще може да изминава над 1000 км с едно зареждане. Втората е "електрогазавтомобил" с 52-литрова газова горивна система и акумулаторна батерия от 70 kW, която обезпечава запас на хода от 810 км и възможност за зареждане от електрическата система. И двата варианта комплектация предполагат, че автомобилът може да развива до 100 км/ч за 8,5 секунди, а максималната му скорост ще е 180 км/час.

"Вече имаме електромобил, той върви. Но искаме да създадем хибрид, при който основният двигател е на газ. При това енергията, изработена по време на движение, ще се акумулира, и електрическата тяга ще стане спомагателен източник на енергия, чийто запас ще бъде определено количество километри. Без зареждане хибридът ще изминава над 500 км", съобщи заместник-генералният директор на концерна Александър Ведров.

По негови думи в такава комбинация (електродвигател и газ) вероятно ще бъде само гражданската версия, защото "военните по правило не използват автомобилен транспорт на газ". От "Алмаз-Антей" не коментираха инвестицията в проекта, както и сроковете за пускане на търговската версия на автомобила, цената му и други детайли.

"АвтоВАЗ" пък обяви кога започва производството на автомобили на "гориво на бъдещето"!