В Русия започнаха тестове на пътни камери за измерване на шума

AFP
На територията на Руската федерация ще се проведат изпитания на пътни камери, оборудвани с шумомери.

Както съобщава "Коммерсант", позовавайки се на зам.-ръководителя на департамента по транспорта на Москва Андрей Корнеев, първото такова устройство е инсталирано в столичния район "Чистие пруди". То е оборудвано с четири микрофона, насочени към пътните платна, както и камери, които заснемат нарушителите на снимки и видео. Поставени са и инфрачервени датчици за работа през нощта. След тестването се планира подобни камери да бъдат поставени в райони, от чиито жители постъпват много жалби за транспортен шум.

Постановленията, които, с помощта на камерите, ще бъдат издавани от Московската административна пътна инспекция, ще включват панорамни снимки от траекторията на автомобила или мотоциклета, видеозаписи и данни за нивото на шума, фиксирано в 5 до 7 точки на пътя, пише motor.ru.

Глобите за умишлено нарушаване на тишината се предвижда да бъдат минимум 5000 рубли (близо 60 евро) – това е 10 пъти повече от много действащи глоби. При това се предлага да се увеличават прогресивно, в зависимост от мощността на двигателя: започвайки от 200 к.с., на всеки следващи 10 к.с. ще се добавят по 250 рубли (около 3 евро). Така за собствениците на твърде шумни коли от 400 к.с. глобата ще бъде 10 000 рубли (118 евро). В някои случаи властите дори допускат конфискация на превозното средство.

Съответните проектопоправки в Кодекса на Руската федерация за административни нарушения и закона за Съблюдаване на спокойствието на гражданите и тишината са предложени от кмета на Москва Сергей Собянин, а вече са подкрепени и от Московската градска дума. Преди началото на експлоатацията обаче не е достатъчно камерите просто да бъдат тествани: те трябва да преминат сертификация, за която е необходимо законодателството да определи праговите стойности на шума в децибели. Към днешна дата има ГОСТ (държавен стандарт – бел.ред.) за замерване шумността на превозните средства при сертифицирането, но той не е подходящ за пътища, тъй като се занимава с лабораторни измервания.

Това е най-късата метролиния е в Русия... и има само една станция!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"