По време на салона представители на руското министерство на отбраната и военнопромишления комплекс реализираха голям брой срещи с представители на Индия, Египет, Алжир, Бангладеш, Пакистан, Малайзия и редица други страни.
Що се отнася до участието на концерна за въздушно-космическа отбрана (ВКО) "Алмаз-Антей", от там потвърдиха, че голям брой посетители на щанда с въоръжение на компанията са се заинтересували от закупуване на противовъздушни системи малък обсег от семейство "Тор". При новите геополитически обстоятелства тези руски самоходни системи с висока мобилност могат да "контролират небето" на разстояние до 15 км и височина до 12 км. Те са в състояние едновременно да атакуват голям брой цели както от стационарно положение, така и в движение. Всичко това дава на тази система голяма експортна перспектива.
Най-новите модификации от тези системи, които имат изключително голямо пространство за модернизация (постоянно се усъвършенстват), са 9К332 "Тор-М2" и "Тор-М2КМ".
Противовъздушния ракетен комплекс 9К332 "Тор-М2" е една от най-модерните версии на тази система. Тя е предназначена за борба със самолети, вертолети, дронове и по-специално с високоточни управляеми бомби и ракети. Това е комплекс с малък обсег (на разстояние 15-16 км и на височина 10-12 км) и е идеален за защита на бронирани механизирани колони в марш. За разлика от по-ранните версии на този комплекс, "Тор-М2" има 16 ракети (по-ранните версии имаха капацитет от 8 ракети). Отличава се с подвижност, кратко време за реакция към наблюдаваната цел, автоматизация на процеса на стрелба, изключителна ефективност при унищожаване на целия спектър въздушни цели, както и висока степен на устойчивост за РЕБ (радиоелектронна борба).
Що се отнася до версията на системата "Тор-M2KM", тя представлява модулен комплекс, състоящ се от автономен боен модул, който може да бъде разположен на голям брой мобилни шасита, включително камиони. Той може да се използва и като фиксиран комплекс за ПВО. Освен това на универсалния транспортьор с висока проходимост ДТ-30ПМ "Витязь" е интегрирана специална арктическа модификация на тази система, която може да работи и в екстремни климатични условия.