Построеният от нулата ракетоносец Ту-160М извърши първия си полет

Сергей Кривчиков/Global Look Press
Историческото събитие за руската авиационна промишленост се състоя в столицата на Татарстан. От летището на Казанския авиаиционен завод (филиал на "Туполев", който влиза в състава на "Ростех") излетя първият новопостроен Ту-160М. За това съобщиха от пресслужбата на държавната корпорация.

Полетът се извърши на височина 600 м за около 30 минути. Екипажът от летци-изпитатели изпълни маневри, позволяващи да се провери устойчивостта и управляемостта на самолета във въздуха, пише "Российская газета".

Припомняме, че производството на легендарните "Бели лебеди" започва в началото на 1980-те години. Построени са общо 8, а след това Съветският съюз се разпада. В постсъветска Русия дълго време не могат и да помислят за създаването на такива гиганти – но старите самолети са запазени. И чак през 2018 г. президентът взе решение за възраждането на производството на Ту-160 в модернизирана версия.

Бе сключен договор между министерството на отбраната на Русия и "Туполев", като в най-кратки срокове конструкторската документация на самолетите бе дигитализирана. Възстановена е технологията на вакуумно заваряване на титанови изделия и производството на агрегати за него.

Както поясни министърът на промишлеността и търговията на Русия Денис Мантуров, възстановен е пълният цикъл на производство на Ту-160, но вече с използване на модернизирани двигатели, системи за управление на навигацията и въоръжението.

За строителството на ракетоносеца трябваше да се модернизира и самият Казански авиационен завод. Обновено е оборудването на цеховете, летателно-изпитателната база, пусната е и най-голямата в света инсталация за електронно-лъчево заваряване и вакуумно каляване на титан.

"Ту-160 е един от най-мащабните и високотехнологични проекти на авиационната промишленост. Реализацията на тази програма изискваше не само обновяване на производствените мощности, но и създаване на принципно нова дигитална работна среда за проекта. Основното значение на днешното събитие е в това, че новата машина е напълно построена отново, от нулата", подчерта генералният директор на ОАК Юрий Слюсар. "Новата машина е с 80% обновена и модернизирани системи и оборудване."

Аномално "патенце": The Drive посочи уникална характеристика на Су-34!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"