Голямата кръгова линия, която пресича всички радиални в столицата, беше открита на 1 март 2023 година. Линията с дължина от 71 км се състои от 31 станции и беше пускана в няколко етапа. Първият участък ("Каширская", "Варшавская" и "Каховская") работи от 1969 година.
Седващият участък в северозападната част на Москва – от "Петровски парк" до "Деловой център", е отворен през 2018 г. и до края на 2021 г. се сдоби с още 10 станции.
Сега и последните спирки от лъча са довършени, а пълната околовръстна линия е готова. Нека я видим!
От "Текстилшчики" можете да се качите на лилавата линия, както и на Московския централен диаметър. Интериорът е в сив цвят, а таванът е завършен с алуминиеви панели, които, според идеята на архитектите, символизират тъкачен стан (този район на Москва е известен с текстилните си предприятия).
Трансфер към светлозелената лилия и Московския централен диаметър. При изработването на интериора архитектите избират необруталистичен стил, като използват алуминий и неръждаема стомана.
Тази станция се намира в района Нагатински Затон, недалеч от река Москва. Именно водната тематика вдъхновява архитектите: стените са украсени с огромни изображения на риби, които могат да бъдат видени в река Москва.
Друга станция в Нагатински Затон се намира край парк "Коломенское". Вестибюлът препраща към формата на царския дворец от парка, а вътре таваните са вдъхновени от неговите арки. Интериорът напомня на древните руски занаяти.
"Марина Рошча" е открита в Северна Москва и от нея можете да се прекачите на светлозелената линия и на Централните диаметри на Москва. Дължината на ескалаторите ѝ е 130 м – рекорд за московския метрополитен, който до момента се държеше от станция "Парк на Победата" със 127 м. Основният цвят на интериора е бял.
Най-живописната от станциите на Голямата кръгова линия! "Соколники" е истинска галерия на изкуствата, направена в стила на суперматизма и руския конструктивизъм, сякаш архитектът ѝ е самият Малевич! "Соколники" пресича червената линия на метрото.
Тази станция, недалеч от Рижкия парк, цели да намали трафика по оранжевата линия. Интериорът ѝ е украсен с много арки, които символизират входните врата на града.
След три години ремонт московчани най-сетне могат да видят обновените станции "Каширская" и "Варшавская". И двете са отворени през 1969 г. като първо разклонение на зелената линия, а по-късно и като самостоятелна линия, която поставя основите на Голямата кръгова. Историческият облик е запазен, но облицовката на стените и основните структури са реновирани.
Историческите мурали на стените на "Варшавская" са съхранени, но инженерните системи и фоайетата са обновени.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си