Бъдете в час!
Последвайте канала на Russia Beyond в Telegram за още ексклузивно съдържание
Според замисъла на архитектите тази станция трябвало да прилича на "кристален дворец". Сводът ѝ се поддържа от 46 колони: 30 от тях са облицовани с мрамор, а 16 – с лято стъкло.
Темата на оформлението е отбраната на Ленинград по време на Великата отечествена война. Станцията е украсена с огромното мозаечно пано "Победа", а по полилеите и лампите има мечове, лаврови венци и други триумфални символи.
Освен това през 2014 г. "Автово" е включена в списъка на 12-те най-красиви станции в света според The Guardian.
В тази станция са снимани и филми – в една от сцените на "Приключенията на Шерлок Холмс и доктор Уотсън" знаменитият детектив намира тялото на жертвата именно в депото на "Автово". Разбира се, според сюжета героите са в Англия, а депото на "Автово", разположено удобно между спирките на червената линия, отлично изиграва ролята на изоставените коловози на британските железници.
"Виборгская" е единствената станция в Петербург с оранжерия. В градината има над 50 вида стайни растения, а някои от тях растат тук още от основаването на "Виборгская" през 1975 година. Оранжерията се появява благодарение на работниците на метрополитена, които се грижат за цветята и до днес. Между другото, някои от растенията са донесени от пътници. Станцията изглежда особено красива в слънчеви дни.
Подземната част е облицована с травертин, а подовете – със сив гранит. Нагоре по стълбите има голямо пано – на него са запечатани работниците, участвали в революцията през 1917 година. Отвътре станцията изглежда типично, затова ви препоръчваме веднага да се качите горе, за да се насладите на оранжерията.
Това е най-космическата станция в града – тя е построена във формата на огромна летяща чиния. Но не приема този си вид веднага. Станцията е открита през 1963 г. и тогава е обикновен павилион с кръгъл покрив. В епохата на СССР в горния павилион работи кафене, където може да се закуси и дори да се пие шампанско. През 2009 г. станцията е реконструирана и превърната в НЛО.
Според замисъла на архитектите сводът на горния вестибюл на станцията трябва да напомня на Луна с кратери. Но не всички местни жители разбират замисъла и някои от тях, вместо спътника на Земята, виждат… виме на крава.
Тази станция е открита за Световното по футбол през 2018 година. Финалът на шампионата се проведе в Санкт Петербург, затова "Зенит" е до стадиона "Газпром Арена". Станцията е кръстена на футболния клуб на града – "Зенит", с който местните жители се гордеят много.
Между другото, първоначално станцията носи името "Новокрестовская". По-късно е прекръстена, а някои жители продължават да я наричат със старото ѝ название.
Във вестибюла на станцията са изложени футболните купи на "Зенит". Тук е и купата от шампионата на СССР през 1984 г., и трофеите от шампионатите на Русия през 2007, 2010, 2011 и 2015 година.
Станцията е направена от тъмносин камък. Белите петна по облицовката изобразяват разпенените вълни на Финския залив.
Това е най-"люспестата" станция на Петербургския метрополитен. Стените ѝ са облечени в брони, направени от стотици златни люспи. Тези брони се преливат красиво, когато в станцията влиза мотрисата.
Преходът от оранжевата към зелената линия е украсен с композиция от ездачи. Ако се вгледате, ще забележите, че на изображенията има петима ездачи и само четири коня. Още при създаването на скицата е направена грешка, която художниците не забелязват. Хората се шегуват с композицията и я наричат: "Петимата мъже и четирите коня".
Горния вестибюл на станцията е украсен с огромна мозайка – "Битка на леда". Самият Александър Невски е в центъра на мозайката с вдигнат меч, готов да посече рицаря-кръстоносец.
"Адмиралтейская" е на дълбочина 86 м – това е една от най-дълбоките метростанции в света. Санкт Петербург е построен в блатиста местност: близо до повърхността почвата е мека и в нея не могат да се строят тунели. Затова станциите са на голяма дълбочина.
Интересен факт е, че вестибюлите на тази станция са по-високо от тунелите: когато наближава спирката, влакът се издига нагоре, а след това слиза надолу, като се ускорява. Този проект е одобрен още през 1940-те и цели да се намалят разходите за строителството. Така, най-дълбоките точки на станцията са в тунелите.
Между другото, заради различни проблеми "Адмиралтейская" не е открита цели 14 години: планът е тя да отвори врати още през 1997 г., но това се случва чак през 2011 година. През цялото това време влаковете минават през "Адмиралтейская", но не спират. Затова местните жители започват да я наричат "станцията-призрак".
Станцията е изпълнена в морски стил: във вестибюла може да видите мозайката "Основаването на адмиралтейството", а на входа – пано с кораби. Освен това станцията е украсена с котви, а на пода е изобразена роза на ветровете. До името на станцията е изобразен същият кораб, който може да видите и на шпила на Адмиралтейството.
Тази станция е открита през 2019 година. Основният акцент в оформлението ѝ са ярките витражи със съветски звезди, които се простират по целия вестибюл.
Навсякъде е използван бял мрамор, който се съчетава красиво с яркочервените звезди по витражите.
Но най-интересното тук ви очаква отгоре. Южният вестибюл на станцията е посветен на героите пожарникари. Сводът е украсен с огромна мозайка, а в прехода са изложени пожарни коли: от първата отпреди революцията до съвременна техника.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си