Съкровищата на метрото в Санкт Петербург: 5 станции на лилавата линия, които не бива да пропускате

Свързвайки северната и южната част на града, линия №5 минава под река Нева и води пътниците до музея "Ермитаж", стадион "Санкт Петербург" и Централна автогара. Докато най-дълбоката ѝ част е разположена на 129 м под земята, средната дълбочина на нейните 15 станции е 51 м. Подбрахме най-интересните за вас.

1. "Адмиралтейская"

Станцията, разположена в историческото сърце на Санкт Петербург, е много популярна сред туристите. Дворцовият площад и музей "Ермитаж" са само на три минути пеша от нея, но трябва да използвате два ескалатора, за да стигнете от перона до горе. Бъдете търпеливи с изкачването нагоре и слизането надолу, защото ще бъдете на рекордните 86 м под земята.

Името е свързано с близката сграда на Адмиралтейството - първата корабостроителница, създадена от Петър Велики през 1704 година. Според легендата Петър I я е проектирал сам (можете да видите неговото изображение на огромните мозайки в края на залата).

Мозайкa с Петър Велики, изграждащ Адмиралтейството

TASS

Стените на "Адмиралтейская" разказват за военноморската история на Русия - сивият мрамор символизира Балтийско море, а металните медальони изобразяват известни руски адмирали. Не пропускайте стилната компасна роза в горния вестибюл, и направете видео на 125-метровия ескалатор - един от най-дългите в Русия.

Компасът в горния вестибюл на станция "Адмиралтейская"

Legion Media

2. "Спортивная"

Разположена в близост до стадион "Петровски" и спортния дворец "Юбилейный", тази станция първоначално е наречена "Олимпийская". Ето защо лампите изглеждат като олимпийски огън, а вестибюлите са украсени с интересни гръцки атлети и богове.

Горната зала на "Спортивная", украсена с гръцки спортисти и богове

Florstein (CC BY-SA 4.0)

Историкът на метрото Дмитрий Графов сравнява "Спортивная" с уникално подземно ковчеже, пълно с изненади. "Това е станция на две нива; в бъдеще всяко ниво ще може да приема по два влака от различни линии - лилавата и кръговата, която все още не е завършена", казва Дмитрий. Това създава известно объркване, тъй като някои пътници не виждат железопътните коловози от другата страна на перона и започват да изпадат в паника, защото не разбират как да стигнат до центъра на града. Номерът е лесен - просто трябва да слезете надолу с помощта на малкия ескалатор.

Табелата "без прекачване" на "Спортивная" обикновено обърква пътниците

Алексей Даничев/Sputnik

- Станция "Спортивная" е с височина 22 метра! Тя е равна на седеметажна стандартна съветска панелна сграда, - продължава Графов. - През 2015 г. е добавен подводен тунел - освен всичко друго удобен начин за туристите, които искат да разгледат Василиевския остров.

3. "Звенигородская"

Станцията е една от първите на отворената през 2008 г. лилава линия. Тя има важно значение, защото от нея може да се направи прекачване на червената линия. Името е свързано с ул. "Звенигородская", разположена по-горе, докато основната тема е вдъхновена от Семьоновския полк.

Станция "Звенигородская"

Юрий Белински/TASS

Офицерските казарми и техните парадни плацове в миналото се намирали отгоре. Обикновено в този полк се приемали само мъже с кестеняви коси и сини очи, но, ако погледнете мозайките на перона, ще забележите забавна грешка: всички мъже там имат кафяви очи.

Мозайки на платформата на метростанция "Звенигородская"

Legion Media

Човекът, изобразен в средата, е Борис Шереметиев - фелдмаршал на руската армия по време на Петър Велики (самият цар е вторият отляво на Шереметиев). Зеленият мрамор и червеният гранит, специално поръчани от Индия, превръщат вестибюла в елегантен дворец, идеален за отпразнуване на военни победи.

4.  "Обводни канал"

Въпреки че Санкт Петербург е известен с многобройните си реки и канали, Обводният канал е рядко посещаван от туристи. Той лежи в покрайнините на града, в началото на ХХ в. там са концентрирани всички негови фабрики. Въпреки това станцията си струва да се разгледа, особено ако пристигате с автобус (метрото се намира на пет минути пеша от Централната автогара).

Червените метални арки на станция "Обводни канал" гарантират ефектни снимки за вашия Instagram

Legion Media

За екскурзовода Иван Пакалов "Обводни канал" е най-привлекателната станция на лилавата линия. "Тя магически пренася всички в епохата на индустриалния бум в Санкт Петербург от втората половина на XIX век. Стъклените и керамичните панели ни казват много за този период, така че можете да изучавате историята, само като ги разглеждате", казва Иван.

Legion Media

Архивните снимки на панелите ще зарадват привържениците на историята, докато червените метални арки гарантират ефектни снимки за вашия Instagram.

5.  "Международная"

Тази станция се намира в квартал Купчино, който има специален статус в местния фолклор.

Той е иронично наричан "столицата на света", въпреки че е разположен в покрайнините и има репутация на градско съветско гето. И въпреки че районът е доста сив, скучен и се състои главно от монотонни съветски панелни сгради, вестибюлът на станцията е пълен с живот.

Мозайки над ескалатора на станция "Международная"

Руслан Шамуков/TASS

Местната художничка и жител на Купчино Саша Павлова вижда станцията от художествена гледна точка: "Мой съсед и приятел веднъж измисли формула за идеалния шедьовър: той трябва да бъде огромен, с епична тема и със златна рамка. Известните златни колони на "Международная" ме забавляват по същата причина, тъй като ми напомнят на кичозните кучета от балони от американския художник Джеф Конс", казва тя.

Златните колони на "Международния" напомнят на местните жители на кучета от надуваеми балони от американския художник Джеф Куунс

Legion Media

Всъщност колоните са покрити с месинг, а не с истинско злато. Първоначално две от мозайките трябва да са посветени на приятелството между народите, но в наши дни посетителите могат да се възхитят на герои от гръцката митология: гигантски Атлас и летящ Икар.

Вижте как Арнолд Шварценегер, Пиер Ришар и Хидео Коджима слязоха в московското метро и се увериха, че то е едно от най-добрите в света!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.