Пасажът за трансфер на пътниците. Те използват отделни асансьори и стълбища.
Входът за "авиаметро". Класически "хоризонтален асансьор", но със стъклени стени и врати.
Всеки вагон, свързващ новите и старите терминали, разполага с 8 седалки и 19 правостоящи места. Всеки влак разполага с по 4 вагона, а честотата им е на не повече от 4 минути – колкото трае и самото пътуване.
Следващият ескалатор води до зоната на заминаващи. Интериорът малко напомня на стила от 1930-те години.
Но не навсякъде. На някои места напомня на модерно летище – с всичките екрани по целите стени.
Това специално куче помага за откриването на контрабанда. Тази порода е кръстоска между севернокавказки чакал и арктическо куче-пазач на елени.
Павильони за самообслужване, където можете да отпечатате бордовата си карта и да платите за допълнителен багаж.
Бизнес-фоайето, наречено "Рубльов" на името на известния руски средновековен художник, се слави с най-дългия бюфет в света.
Дизайнът е като църковен купол с плетена ограда в отдалечено руско село.
ВИП залата за звезди и политици може да се похвали с още по-красив интериор и фотьойли, на които можете да отпочинете.
Тук е трансферът на вътрешните полети.
Новите ресторанти са декорирани по свой стил, но не са в унисон с общата концепция на терминала.