Кондаков съобщи, че по график тестовото включване на подсветката ще бъде през юли, а "половината (от подсветката) вече е монтирана", цитираха руски медии.
Той уточни, че остава да се монтира осветлението само на арката в ЖП участъка, а пълното завършване на инсталацията следва да бъде довършено до декември.
Кайрат Турсунбеков, началникът на ФКУ УПРДОР "Тамань" – поръчител на строежа на Кримския мост – съобщи, че за подсветката на ЖП арката строителите ще трябва да положат 19 км кабелни трасета и да монтират над 2 хил. светодиодни лампи.
Автомобилният участък ще свети в син, ЖП участъкът – в червен, а опорите на моста – в бял цвят.
Турсунбеков съобщи също, че строителите са положили релсите на половината от ЖП участъка на Кримския мост; останалата част се планира да бъде завършена до края на лятото, а през декември следва да бъдат пуснати и първите влакове по съоръжението. Специална технология за поставяне на релсите позволява намаляването на шума, равномерното движение на влаковете и увеличаването на експлоатационния период на коловозите.
Откакто е открит автомобилният участък от моста, свързващ континентална Русия и Кримския полуостров, по него са преминали 4,5 млн. превозни средства, включително 260 хил. камиона и над 50 хил. автобуса. Същевременно трафикът в двете посоки е почти идентичен – средно на ден мостът се пресича от 15 хил. превозни средства. Рекордът държи 12 август 2018 г., когато над 30 хил. автомобила са преминали през Кримския мост.
Както вече беше обявено, пътвият пътнически влак по моста ще премине на 8 декември, а продажбата на билетите ще започне три месеца по-рано.
През изминалата 2018 г. Крим е посетен от рекорден брой туристи – близо 7 млн., което е с 26% повече от предишната година. Толкова много туристи (6,8 млн.) на полуострова не е отбелязван за периода след разпада на Съветския съюз, а оттогава са минали 28 години. Както отбелязват руски медии, Кримският мост се смята за главен "виновник" за увеличението на туристическия поток.