"Уралвагонзавод" може да бъде продадена частично на частен инвеститор след няколко години", предаде на 8 януари една от най-уважаваните руски новинарски агенции, "Интерфакс", с което предизвика вълна от безпокойство, че чужди фирми могат да узнаят тайните на най-добрите руски танкове – Т-14 "Армата".
Според източниците на агенцията производителите на танкове вече търсят евентуален инвеститор, който да придобие до 49% от акциите на "Уралвагонзавод". Някои дори смятат, че част от компанията ще бъде продадена на концерна "Калашников", въпреки че от ръководството на дружеството отричат тази информация.
"На чуждестранни инвеститори няма да бъдат продавани военно-индустриални активи. Ако обаче ситуацията се влоши, компанията вероятно ще раздели военното и гражданското си производство, като второто ще бъде продадено, както направиха със "Сухой". Тези граждански активи могат да бъдат продадени на неруски предприятия", каза пред Russia Beyond военният анализатор на ТАСС Виктор Литовкин.
Кратка история
Приватизацията на единствения производител на танкове в Русия бе планирана още през 2016 година. Тогава ръководството на компанията имаше намерение да продаде 25% минус една от акциите си на заинтересованите страни.
Тези намерения обаче бяха прекратени в края на годината, когато президентът Владимир Путин подписа указ за прехвърлянето на 100% от книжата на дружеството на корпорацията "Ростех" (една от най-големите фирми в държавата, в която са консолидирани стратегически важни предприятия, много от които са фалирали или са на прага на фалит). Основната цел на консолидирането с "Ростех" е да се капитализират дружествата и да се назначи ефективно ръководство, което да предложи стратегически важни компании на първично публично предлагане.
През март 2017 г. "Уралвагонзавод" се сдоби с нов главен изпълнителен директор – бившият заместник-министър на промишлеността и търговията на Русия Александър Потапов. След това вицепремиерът на страната Дмитрий Рогозин обясни публично, че прехвърлянето на основната производствена фирма в Русия на "Ростех" е с цел да се подобри финансовото състояние и да се премахнат натрупаните дългове (в средата на 2016 г. стана ясно, че дългът на "Уралвагонзавод" е достигнал $3,5 млрд., като в момента ръководството на фирмата не съобщава как стоят нещата в този аспект).
Какво се случва
Въпреки това, според източник на Russia Beyond от военната индустрия, прехвърлянето на дружеството в "Ростех", промените във висшето ръководство и осъществените вътрешни размествания са оказали въздействие върху компанията.
"Все още не сме изплатили дълга, но нещата са по-добре, дори на гражданския пазар. Приходите се увеличиха и според мен държавната поръчка на танкове Т-14 "Армата" и създаването на Т-15 "Терминатор 2" ще решат финансовите проблеми на компанията до 2025 г.", каза източникът пред Russia Beyond.
Според него от известно време текат обсъждания за евентуалната продажба на акциите на "Уралвагонзавод", но действия няма да бъдат предприети, освен ако подобна директива не бъде издадена от висшето ръководство на "Ростех".
"Това все още не е достатъчно, за да се върне компанията в релси. Под въпрос е дали фирмата ще успее да модернизира остарелите съоръжения в заводите си, за да може на армията да бъдат доставени необходимият брой танкове Т-14 "Армата". Ако пък се окаже, че заводите не могат да се справят с преоборудването и последващото производство на танковете ново поколение, въпросът с продажбата на акции и привличането на финансови средства отново ще излезе на дневен ред", смята анализаторът Литовкин.