Бъдете в час!
Последвайте канала на Russia Beyond в Telegram за още ексклузивно съдържание
Трагичните събития от началото на XX век нанасят ужасен удар върху Руския императорски флот. Най-добрите военни кораби са изгубени по време на Руско-японската война, а онези, които са оцелели, са унищожени от Първата световна война и Руската революция.
Бойният кораб е кръстен на руски монах, участвал в битката при Куликово срещу монголците през 1380 година. "Ослябя" е разрушен в катастрофалната битка при Цушима на 27 май 1905 г. по време на Руско-японската война (1904-1905 г.).
Този кораб е кръстен на друг руски монах, който, заедно с "Ослябя", участва в битката при Куликово (1380 г.). По време на Руско-японската война "Пересвет" е ударен и пленен от японски войски. Той се присъединява към техния флот под името "Сагами", а Русия успява да си го върне едва през 1916 година. Въпреки това "Пересвет" попада на германска мина през същата година в Средиземно море и потъва.
Подобно на "Пересвет", "Победа" също е орисан да се превърне в японски трофей. Но за разлика от него, "Победа" никога не се връща обратно в Русия и служи в японския флот под името "Суво" до 1922 година.
Бойният кораб "Император Александър III" многократно сменя враждуващите страни и имената си по време на неспокойния период от Първата световна война и Руската гражданска война. Той се бори срещу османците в Черно море, преди да се присъедини към Революцията през декември 1917 година. След Брест-Литовския договор от (1918 г.) корабът (под новото име "Воля") пада под контрола на германците, а след тяхното оттегляне от Севастопол – под този на британците. През 1920 г. корабът, преименуван на "Генерал Алексеев", се превръща във флагман на Бялата флота, която се бори срещу Червените в Гражданската война. Той води конвоя, който евакуира белите войски от Крим до Цариград.
В продължение на 12 години бойният кораб "Дванадесет апостоли" служи без никакво участие в никакви битки или големи инциденти, докато през 1911 г. той е изваден от експлоатация. През 1925 г. обаче участва в заснемането на един от най-големите филми на всички времена: "Броненосецът "Потьомкин" от Сергей Айзенщайн.
След като влиза на въоръжение през 1900 г., крайцерът служи в редиците на руския флот четири години. По време на битката при Порт Артър (1904 г.) в самото начало на Руско-японската война, той е ударен от мина и потъва. Въпреки това през 1905 г. японците спасяват "Баян" и го използват като тренировъчен кораб и минен заградител под името "Асо" до 1930 година.
"Боярин" (благородник) е друга жертва на Руско-японската война, потънал в самото начало на конфликта.
Когато влиза на въоръжение през 1891 г., "Наварин" е най-силният военен кораб в Руския императорски флот. Въпреки това животът му приключа по време на битката при Цушима, заедно с този на още 20 руски военни кораба.
Бойният кораб "Император Александър II" успява да оцелее както в Руско-японската война, така и в Първата световна война, но Руската революция му идва в повече. "Зората на свободата", както корабът е преименуван, е сериозно повреден по време на въстанието на моряците в Балтийския флот в Кронщад през март 1921 г. и е демонтиран през следващата година.
Крайцерът "Россия" оцелява във войните с Япония и Германия и е демонтиран през 1922 година.
Този брониран крайцер е един от малкото герои по време на славната битка при Цушима. Той е ударен над 20 пъти, губи 25 мъже от екипажа си, 51 са ранени, но все пак успява да потопи два японски разрушителя и сериозно да повреди крайцера "Ивате". Потъващият "Адмирал Нахимов" е изоставен от екипажа си на 28 май 1905 година.
По време на битката при Цушима "Адмирал Ушаков" се изправя пред много по-мощните японски крайцери "Ивате" и "Якумо". След неравна битка екипажът на тежко повредения кораб отказва предложението на врага да се предаде и потапя кораба си.
Потънал през 1904 г., по време на Руско-японската война, крайцерът е пленен от японците през 1906 г. и се присъединява към флота им под името "Сузуя", където служи 7 години.
Един от най-легендарните руски кораби "Варяг" е бил замесен в битка с 6 вражески крайцера и 8 торпедни лодки в самото начало на войната с японците. Напълно изчерпан и тежко повреден, "Варяг" е изгорен от екипажа си на 9 февруари 1904 година.
Торпедният катер "Ряний", известен като "Сова" до 1902 г., е бил заловен от финландските бели през 1918 г. в Хелзинки по време на Финландската гражданска война. Години наред служи във финландския флот като S-1, докато през 1939 г. е изведен от експлоатация.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си