Кога и защо руски ветроходи са служили на нацистка Германия?

История
БОРИС ЕГОРОВ
Някои от руските ветроходни кораби, работещи днес, са толкова стари, че са служили не само по времето на нацистка Германия, но и на Ваймарската република.

"Седов"

Един от най-старите руски ветроходни кораби – "Седов" – все още е в експлоатация. Пуснат на вода през 1921 г., под името "Магдалена Винен II", и известен като Kommodore Johnsen в нацистка Германия. През 1945 г. корабът е предаден на Съветския съюз като военна репарация и е преименуван на "Седов" на името на руския полярен изследовател Георгий Седов.

Един от най-големите ветроходни кораби днес – "Седов" служи като учебен кораб на военноморските кадети и участва в океанографските изследвания на Атлантическия океан.

Когато през 1983 г. посещава немското пристанище Бремерхафен, той е посетен от членове на първия си екипаж от времето, когато принадлежи на Германия. Сред гостите е и един от първите собственици на кораба.

"Крузенщерн"

Баркът "Крузенщерн" има сходна съдба с тази на "Седов". Пусната е на вода във Ваймарската република през 1926 г. под името Padua, а след ВСВ е предадена на съветите като военна репарация. Корабът е преименуван на известния руски адмирал и изследовател Иван Крузенщерн.

Независимо от възрастта си, тренировъчният кораб е постоянен член на международните регати. Също така плава по света два пъти – през 1995-1996 и през 2005-2006 година.

"Мир"

Със скорост от 19,4 възела (35,9 км.ч.) "Мир" е един от най-бързо плаващите ветроходни кораби днес. С подобни характеристики участието му във всички големи състезания не се подлага под въпрос. През 1992 г. например участва в Голямата регата "Колумб", посветена на 500-годишнината от откриването на Америка от Христофор Колумб. "Мир" е победител в надпреварата, а екипажът му е лично награден от Хуан Карлос I Испански.

"Надежда"

Има два ветроходни кораба с името "Надежда", които плават из моретата под руско знаме днес. Един от тях е учебен шлюп и е построен през 1912 година.

Преди да стане съветска собственост, корабът преминава през много промени на имената и домашните пристанища – от Холандия, до Германия. За известен период принадлежи на известния герой от ПСВ Феликс вон Лукнер, познат като "Морския дявол". Той е германски военноморски офицер, който успешно преследва вражески търговски конвои на един от последните бойни ветроходни кораби в света Seeadler.

"Надежда" (фрегата)

Фрегатата "Надежда", за разлика от едноименния шлюп, не е толкова стара. Построена е през 1991 г. в Полша и се използва активно като тренировъчен кораб. Освен това Надежда участва в научни експедиции и различни международни регати.

Кръстена е на легендарния шлюп, който прави първото руско околосветско пътешествие в началото на XIX век.

"Палада"

Този руски тренировъчен и научен кораб е кръстен на фрегатата "Палада", която през 1852-1855 г. прави историческо пътуване от Кронщад през Атлантическия, Индийския и Тихия океан, за да отведе руски дипломати в Япония.

Подобно на "Мир", "Палада" е смятана за един от най-бързите ветроходни кораби в света. Може да ускори до 18,8 възела 934,8 км/ч).

"Щандарт"

Построен през 1999 г., "Щандарт" е реплика на първия кораб на руския Балтийски флот, пуснат на вода през 1703 г., за да пази новооснования Санкт Петербург. Управляван е от екипаж от обучени доброволци по "Проект Щандарт". Проектът също така приветства и гости, които да вземат участие в пътуванията на "Щандарт".

Да устоиш на времето: знаете ли кой е най-старият и създаден в Руската империя кораб. който все още служи на Отечеството?