Фотогалерия: Летете с "Аерофлот"! Как съветската авиокомпания става най-голямата в света

Архивна фотография
"Аерофлот" е една от най-познатите съветски (а днес руски) марки. Ето как е рекламирана в Съветския съюз.

"Аерофлот" е създадена малко след края на Гражданската война в Русия – през 1923 година. В самото начало има друго име – "Добролет", което означава "добър полет". Компанията получава сегашното си име в началото на 1930-те години.

Един от първите международни маршрути на съветските авиолинии е до германския Кьонингсберг (днешния руски Калининград), а първите редовни вътрешни полети са до Нижни Новгород (400 км югоизточно от Москва). Съветските пилоти по това време летят на немски Junker F-13.

В началото на 1930-те обаче вече се ползват първите съветски самолети АНТ-9 и К-5. Тогава е открито и първото гражданско летище в Москва. То е едно от най-големите в света и се намира до днешната метростанция "Аэропорт".

Първите стюардеси в "Аерофлот" се появяват през 1939 г., макар да не се наричат така по това време: по-скоро са наричани "небесные девушки" (небесни момичета). Но тогава има строги изисквания към тях: не трябва да са по-високи от 162 см и не бива да тежат повече от 52 килограма.

"Аерофлот" бързо се разраства след края на Втората световна война. Летище "Внуково" в Москва става най-големият хъб в СССР за времето си. През 1956 г. съветската авиокомпания е първата в света, която пуска в полет пътническия самолет Ту-104.

В края на 1950-те "Аерофлот" поставя друг рекорд. Тогава Ту-114, най-големият в света пътнически самолет, се издига в небето. По-късно той е заменен от представител на друга марка съветски самолети – Ил-62.

През 1960-те години е създадена Рекламна и информационна служба на "Аерофлот". По това време става популярен и лозунгът "Летете с "Аерофлот"". Има много шеги по този повод, тъй като в СССР няма други авиокомпании и човек не може да лети с друга компания – колкото и да го иска.

Обръщението зад слогана обаче цели да убеди пътниците да използват самолети вместо влакове, които са смятани за основен конкурент на "Аерофлот".

Съветската компания разполага с най-голям брой самолети в парка си – над 2000 броя: от "Антонов" Ан-2 "Кукурузник“ до свръхзвуковия Ту-144 (първият в света свръхзвуков пътнически самолет). Един от главните им самолети през последните години на СССР е Ту-154.

През 1980 г. "Аерофлот" е основен превозвач на Летните Олимпийски игри, които се провеждат в Москва. Компанията е включена в редица международни филми, включително холивудската класика от 2001 г. "Космическа одисея" и съветско-италианската копродукция "Невероятните приключения на италианците в Русия".

През 1980-те години "Аерофлот" летят на всички континенти и превозват около 120 млн. пътници годишно. Тези цифри влизат в рекордите на Гинес, като и до днес си остават непокътнати. За времето си това е най-голямата авиокомпания в света.

"Аерофлот" е и компанията, която лети по най-дългия маршрут в света – 18 хил. км - Москва-Рабат-Хавана-Лима-Сантяго.

Небесна красота: чудили ли сте се защо в "Аерофлот" работят само хубави жени?

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"