Когато активният им живот приключи, излезлите от експлоатация самолети се събират за съхранение на специално подготвени полета. Обикновено такива места се намират в близост до работещи летища.
Преди самолетите да бъдат изоставени на "гробището", всички полезни детайли се свалят. Военните въздухоплавателни средства трябва да преминат през демилитаризация, като всички бойни части се отстраняват, за да не могат да се използват отново в действие.
Онези детайли, които не са толкова важни и не са отстранени от специалисти, с удоволствие се вземат от любители и ентусиасти, които биха могли да ги използват в домовете си. Често остава само рамката на самолета без нищо отвътре.
Въздушните гробища са популярни сред туристите, които обичат да се катерят на огромните самолети и да си правят селфита. За тях тези места са нещо като увеселителни паркове.
За старите пенсионирани пилоти тези гробища навяват тъга и носталгия. Често ги посещават с внуците си, за да им покажат на кои въздушни гиганти са летели дядовците им.
Московските авиационни гробища са затворени от правителството на града, а след това районът обикновено се превръща в място за строеж на жилищни сгради.
В други части на Русия все още съществуват подобни гробища, а понякога те продължават да се разрастват. Сред най-големите са тези близо до градовете Уляновск и Казан.
На някои места тези "гробища" са известни с различни имена, например "Летище за обучение на Държавния аерокосмически университет в Самара", където няколко летателни апарата все още се използват от студенти за обучение.
Руските гробища за самолети не са най-големите в света. В САЩ има 4400 изведени от експлоатация самолети в базата на военновъздушните сили "Дейвис-Монтан" в пустинята Мохаве в Аризона. Този световен рекорд е трудно да бъде победен.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си