Най-новият руски въздушен танкер Ил-78М-90А извърши първия си полет

Пресслужба на компания "Илюшин"
Самолетът прекара 35 минути във въздуха.

Най-новият руски въздушен танкер Ил-78М-90А изпълни първия си полет, съобщиха от пресслужбата на компания "Илюшин".

"На 25 януари образец на въздушния танкер Ил-78М-90А извърши първия си полет. Самолетът бе управляван от пилота на "Илюшин" и герой на Руската федерация, заслужилия пилот-изпитател на РФ Николай Дмитриевич Куимов", гласи изявлението.

Според генералния директор на "Илюшин" Алексей Рогозин редица чуждестранни партньори проявяват интерес към този самолет. "Обновеният въздушен танкер Ил-78М-90А извърши първият си полет, който продължи 35 минути. Новият самолет се отличава от своите предшественици с модифицирани криле, нови двигатели и системи за управление, а също така има и увеличена товароподемност и обем на превозваното на борда гориво. Машината е създадена за руските ВКС, но също към нея интерес проявяват и редица наши чуждестранни партньори", каза Рогозин.

Усъвършенстваната модификация на танкера е създадена на базата на най-новия военно-транспортен самолет Ил-76МД-90А, а проектирането и производството на машината се осъществява чрез най-новите и модерни цифрови технологии.

Благодарение на 4-те си двигателя от ново поколение ПС-90А-76 перспективният танкер има увеличен обсег на полета и може да носи по-голямо количество гориво, в сравнение с предишните модели. Разходът на гориво е намален с 12-14% спрямо двигателите Д-30КП, инсталирани на по-ранните модификации на въздушните танкери.

Освен това самолетът има изцяло обновен пилотно-навигационен комплекс, въведена е "стъклена кабина", която намалява натоварването на екипажа и увеличава безопасността на полетите.

Машината има три системи за въздушно зареждане от типа "шланг-конус" – две на конзолите на крилата и една в задната дясна част на фюзелажа. Ил-78М-90А позволява едновременно зареждане на гориво на два самолета от фронтовата авиация. От опашния агрегат е възможно зареждане на самолети от стратегическата и специалната авиация. При използване на земя Ил-78М-90А може да зарежда до четири самолета едновременно.

"Най-новият танкер Ил-78М-90А запазва възможността да се използва в качеството си на военно-транспортен самолет. Преоборудването не изисква много работа и се осъщесъвява директно на летищата. В случай на необходимост на него може да бъде инсталирано оборудване за пожарогасене", отбелязаха от компанията.

Новият въздушен танкер е първият, произведен изцяло в Русия. До момента всички Ил-78 са сглобявани в Узбекистан.

Толкова много самолети - а чудили ли сте се къде Русия ги оставя да "умрат", щом приключат експлоатационните им срокове?

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още: