Новият Су-25СМ3 "Суперграч" няма равностоен противник в световен мащаб

Слободан Букич
Самолетът е оборудван с най-новата система за индивидуална защита "Витебск", която при тестове успешно избягва до 20 ракети, изстреляни от ЛПРС "Игла". Атакуващата навигационна система е модернизирана и е инсталирана електроинсталация от ново поколение СОЛТ-25. Това е версия на самолета, която пилотите наричат "Суперграч", а основната му функция е драстично увеличение на нивото на защита срещу всички видове противовъздушни ракети.

В авиобазата "Кубинка" има голяма партида от новите суперщурмоваци Су-25СМ3, готови за изпращане към въздушните войски на Русия, съобщава интернет порталът rg.ru. Всъщност, под добре известното име, може да се каже, че в строя влизат машини от ново поколение. На Су-25СМ3 е инсталирано ново бордово радиоелектронно оборудване, изключително разработено и произведено в страната. Подобрената авионика ще позволи използването на по-модерни ракети, включително управляеми ракети, както и коректируеми бомби.

Щурмовакът може да поразява не само всички видове наземни цели, но и да провежда въздушни битки. Той има широк диапазон от скорости – от почти хиляда до сто километра в час. Практическият таван на Су-25СМ3 достига 10 хил. метра. Без презареждане може да лети на 1850 км. Су-25СМ3 ще бъде ефективен и в борбата с безпилотни летателни апарати. "Грач" е оборудвам и със сателитна навигация ГЛОНАСС. Според експерти, това позволява да се посочи крайната точка на полета с точност от десет метра. Тоест, дори при условия на намалена видимост, щурмовакът ще достигне определената цел и ще нанесе смазващ удар.

В резултат на всички нововъведения бойната ефективност на новите-стари самолети се увеличава почти трикратно.

Бойната ефективност на Су-25СМ3 в сравнение със Су-25 се е увеличила почти трикратно. Но може би най-важното е, че щурмоваците получават почти абсолютна защита от ПЗРК. В Русия успяха да създадат комплекс, който да гарантира защита срещу ракети с топлинни глави, като "Stinger" или "Игла".

Комплексите се наричат ​​"Витебск". Те са инсталирани на всички хеликоптери Ka-52. Като цяло, по заповед на друг командир на военновъздушните сили генерал-полковник Александър Зелин, нито един хеликоптер, предназначен за работа в горещи точки, не трябва да бъде изпращан във войските без комплекс "Витебск" на борда. Следователно с тях са оборудвани Ми-8 в Сирия. Ефективността на комплекса вече е потвърдена. Руски хеликоптер Ми-8, превозващ хуманитарна помощ към провинция Хама на 8 октомври 2016 г. беше обстрелян от преносим зенитно-ракетен комплекс. Ракетата го подминава. До този момент нито един от руските хеликоптери, снабден с такъв комплекс не е свалян от ПЗРК.

В допълнение към "Витебск" на борда на Су-25СМ3 са инсталирани системи за радиоелектронна борба, които ще попречат на поражението на руските щурмоваци с ракети, ръководени от радиолокатор. До този момент няма равностоен противник за огневата мощ и защита на напълно обновения "Грач". Щурмовакът е почти неуязвим, пише rg.ru.

Тук може да прочетете 10 факта за бомбардировача Сухой Су-24.

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Четете още: