МиГ-35 става "стоманен орел", готов и за най-сложните военни сценарии

Наука и технологии
RUSSIA BEYOND БЪЛГАРИЯ
Концернът "Радиоелектронни технологии" (КРЕТ) адаптира за изтребител МиГ-35 нова система за кацане на палуба БИНС-СП-2.

Новината бе съобщена от източник на агенция Военное.РФ, цитиран от онлайн изданието topwar.ru. Всички дейности по адаптирането на системата към най-новия руски самолет са приключили успешно. Завършени са и изпитанията, допълни източникът.

"Снабдяването на МиГ-35 с продукта на концерна не само ще подобри експлоатационните характеристики на машината, но и ще ѝ позволи да каца на палубата на кораби-самолетоносачи", поясни той.

В същото време се отбелязва, че все още няма корабна версия на МиГ-35, като създаването ѝ в момента не е приоритет за руското военно министерство.

По-рано на "Международния авиокосмически салон 2017" заместник-министърът на отбраната Юрий Борисов съобщи пред журналисти, че, ако руската авиопромишленост предложи палубен вариант на новия самолет, военните "с удоволствие ще разгледат това предложение".

Руската самолетостроителна корпорация "МиГ" обаче "все още не се занимава усилено с разработката на корабна версия на МиГ-35", разкри пред агенцията ръководителят на компанията Иля Тарасенко на форума "Армия 2017".

"Създаването на палубна версия на изтребителя е процес, който по сложност е сравним с разработката на нов самолет", отбелязва изданието. Ето защо тя може да отнеме няколко години.

Според източници от бранша "конструкцията на МиГ-35 е съществено усилена в сравнение със "сухопътния" му предшественик МиГ-29", което би облекчило създаването на версия за палубно базиране.

Разберете какви са предимствата и недостатъците на новия МиГ-35 пред конкуренцията в нашата статия!