Първият свръхзвуков пътнически самолет "Туполев" Ту-144 блесна в нова светлина в Казан

Първият свръхзвуков пътнически самолет в света беше изложен до сградата на Техническия университет в Казан (бившия Казански авиационен институт), за да се превърне в музей. Това ще се случи до края на годината.

Преди да бъде възстановен, той прекара 30 години в "задния двор" на авиационния завод. Сега е снабден със специална осветителна система, която предлага редица режими в опит да пресъздаде полета на самолета през облаци или ясно небе.

Ръководителят на университета планира да превърне самолета в интерактивен музей. Крайният срок е 31 декември 2018 г. – в чест на 50-годишнината от първия полет на Туполев-144.

Посетителите на музея ще могат да местят някои ръчки в кабината, като така ще се чувстват сякаш управляват гигантската машина.

"Планираме децата (които ще бъдат основните посетители) да влизат през опашката на самолета, да разглеждат всички интерактивни експонати, да прекарват известно време в пилотската кабина... и да напускат самолета като различни хора", каза ректорът на университета, подчертавайки значението на подобен опит в детството за бъдещите самолетни дизайнери.

Ту-144 е само един от двата свръхзвукови пътнически самолети в света - другият е британско-френският "Конкорд". Той може да достига скорост от 2000 км/час. Ту-144 прави първия си полет два месеца преди своя съперник – на 31 декември 1968 година.

Машината служи за пътнически превози още 10 години – до 1977 г., докато "Конкорд" е на служба едва две години. Ту-144 прави само 55 пътнически полета. Оказва се, че разходите за поддръжката на самолета са твърде високи и е под въпрос дали подобен самолет е рентабилен.

Още през 1987 г. самолетът е изведен от пътническа служба и до 1983 г. се ползва за превоз на товари. Тогава употребата и производството му са прекратени. По-късно останалите самолети са използвани за Съветската космическа програма, а след това и от НАСА.

Прочетете още: Защо СССР излага на риск живота на пътниците в свръхзвуков самолет?