"Изпълнихме около половината от полетите с модернизирани двигатели НК-12МПМ по програмата на държавните изпитания. Програмата трябва да завърши в средата на 2020-те години", отбеляза пред "Интерфакс" генералният директор на ПАО "Туполев" Александър Конюхов.
Изпитанията на самолета с обновената силова установка започнаха през пролетта на 2018 година. През август Конюхов съобщи пред агенцията, че НК-12МПМ потвърждават заявените характеристики. Според данни на източник на "Интерфакс" модернизираният двигател значително е разширил радиуса на действие на ракетоносеца и е позволил двойно да се увеличи количеството оръжия на борда.
В щатния си вариант Ту-95МС носи шест стратегически крилати ракети Х-55 в барабанна пускова установка. Модернизираната версия Ту-95МСМ може да носи новите ракети Х-101 – те доказаха възможностите си в Сирия, като при това, освен пусковите установки във фюзелажа, под крилата на самолета са монтирани и държачи за 16 ракети.
Паралелно "Туполев" готви договор с военното министерство за дълбоката модернизация на наличните на въоръжение Ту-95.
Ракетоносецът е част от въздушната ядрена триада на Русия. Предназначен е за поразяване на стратегически важни цели в дълбокия тил на противника. Най-мощните в света турбовитлови двигатели и осем огромни витла с висок КПД правят Ту-95 рекордьор в своя клас по скорост и продължителност на полета, отбелязва "Российская газета".