Съветското КГБ използва тези поръчкови автомобили за специални операции

Технологии
НИКОЛАЙ ШЕВЧЕНКО
Страховитата агенция за сигурност толкова цени тези специално изработени коли, че те стават популярни като "КГБ Волга".

ГАЗ-24, известен още като "Волга", е популярна кола, произвеждана в автомобилния завод "Горки" в СССР от 1968 до 1992 година. Използва се масово от държавни служители, включително от членовете на КГБ.

Освен стандартните модели има и специални версии на ГАЗ-24, които се произвеждат специално за КГБ. Например, моделът ГАЗ-24-24. Този автомобил, който често се използва от агенти на КГБ, има модернизиран 8-цилиндров двигател с мощност 195 конски сили и автоматични предавки. Може да развие от 0 до 100 км/ч за 15 секунди и да достига максимална скорост от 190 км/ч. Колата е толкова популярна в съветската агенция за сигурност, че често я наричат "КГБ Волга".

Има и други вариации с допълнителни екстри, специално за нуждите на КГБ. Една от тях е ГАЗ-24-25, която се използва основно от Девето управление на КГБ, натоварено с охраната на политическите лидери на СССР. Тя е със същите технически спецификации като ГАЗ-24-24, но с допълнително свързочно оборудване, скрито в багажника.

През 1981 г. автомобилният завод "Горки" започва да произвежда и ГАЗ-3102 – специална версия на "Волга" с подобрен дизайн на интериора и екстериора. Шасито също е модернизирано, като са добавени дискови спирачки на предните колела и тандем вакуум помпа. Корпусът е със зони на деформация, а резервоарът за гориво е преместен, за да се подобри пасивната безопасност на автомобила.

Колата е високо ценена от държавните служители, затова е въпрос на време да се появи модифицирана версия, базирана на ГАЗ-3102. Първите четири коли модел ГАЗ-31012 са сглобени през 1985 година. Колата е оборудвана с брониран корпус, окачване и спирачки. Двигателят е взет от ГАЗ-14.

Освен ГАЗ-31012, която нарочно е проектирана така, че да не прилича на кола на КГБ, през 1988 г. започва да се произвежда и ГАЗ-31013. За разлика от предшественика ѝ, тя не е скрита под прикритието на обикновена "Волга". Има двоен ауспух и автоматични предавки.

Всички специализирани "Волги" се произвеждат в малък цех и в общи линии се правят на ръка. Затова тези коли се отличават с високото си качество и отлично боядисване. След разпадането на Съветския съюз до 1993 г. се произвеждат ограничени серии на ГАЗ-31012.

В днешна Русия за специална комуникация и охрана се използват чуждестранни коли.

ГАЗ-24 и специалните ѝ версии си остават символ на съветската автомобилна индустрия и се асоциират с имиджа на КГБ. Те продължават да се ценят високо от колекционери и любители на автомобили по цял свят.

Уважаеми читатели,

Нашият сайт и страниците ни в социалните медии могат да бъдат ограничени или забранени поради обстановката в момента. За да продължавате да четете актуалното ни съдържание, просто направете следното: