В памет на Ленин - Москва
Първоначално експозицията в Музея на московската железопътна линия се състои от един единствен експонат - траурната железница, с която тялото на лидера на революцията Владимир Ленин е транспортирано от Санкт Петербург до Москва. Локомотивът, превозващ ценния товар, е поставен в края на железопътната гара "Павелецки", след това за него е построена специална сграда, а преди Олимпийските игри през 1980 г. е издигната още по-голяма.
Зад огромната мраморна глава на Ленин се провеждат тържествени церемонии - например прием на пионерчета. През 2000 г. експозицията е попълнена с архивни документи, фотографии и инсталации, посветени на историята на железопътната линия.
В клона на музея, намиращ се на гара "Рига", можеш да разгледаш железопътното оборудване в пълен размер. Тук можеш да видиш и цистерна, санитарен вагон, трофейни локомотиви и много други.
Пробвай се в кабината на машиниста - Санкт Петербург
Музеят на руските железници разполага с голяма колекция от различни влакове: тук е построен през 1902 г. вагон за Китайско-източната железопътна линия и първият руски дизелов локомотив от 1924 г., както и експериментални високоскоростни влакове.
Но най-интересното тук е симулаторът "Кабина на машиниста", в който можеш да се научиш да управляваш влака само срещу 200 рубли (2,65 евро).
Виж целия жп транспорт на Русия в миниатюра - Санкт Петербург
Музеят на железопътния транспорт на Русия е основан през 1813 г. - това е първият опит за архивиране на тази история. Инженери от цялата страна изпращат на музея модели и чертежи на абсолютно всички транспортни съоръжения или железопътни структури, включително мостове.
През 1902 г. сградата на музея e построена в Юсуповата градина на Санкт Петербург и все още се намира там.
Това е пълната организация на движението на влаковете в Русия, живопис и графики, както и отделна зала, посветена на историята на бронираните влакове и железопътни линии по време на Втората световна война.
Повози се на вагонетка - Переславъл Залески
Най-удобният частен жп музей се намира дълбоко в гората. Можеш да влезеш в повечето локомотиви и вагони, да седнеш на ретро местата и да се изненадаш от ниските тавани. Малкият музей има сравнително голяма колекция: товарни вагони и дизелови локомотиви.
Основното забавление тук е възможността самостоятелно да се повозиш на вагонетка. Тя ускорява добре и може дори да изглежда, че никога няма да спре! Но не се плаши (или не се радвай) - на релсите има ограничители.
Карай стар влак по Байкал
Днешната Трансбайкалска железница някога е била част от прочутата Трансисибирска железопътна линия. Но в средата на XX в. тук е построена водноелектрическа централа и част от пътя е наводнен, а Транссибирската железница е пусната около Байкал.
Сега можеш да продължиш по тази част от пътя и да се насладиш на гледката към езерото и инженерните чудеса - многобройни тунели, каменни галерии, мостове и виадукти – простиращи се на 90 километра. На гара "Байкал" има малък музей, посветен на историята на линията.