Фотогалерия: Защо руснаците вдигат църкви във влакове и кораби

Преносимите църкви, посветени на мисионерството, са популярни в Русия от средата на XVII в. и са транспортирани до всеки ъгъл на страната, на места, където няма постоянни църкви. Днес тези мобилни църкви са построени по най-необичаен начин.

1. Църкви-влакове

В края на XIX в. в Руската империя се появяват влаковите църкви. Върху предната врата на вагона се поставя камбанария, състояща се от кръст и три камбани, а огромна желязна стълба свързва платформата и камбанарията. До 1917 г. някои влакови църкви са специално предназначени за Северна Русия, по-специално за Сибир и Урал.

В момента Руската православна църква разполага с около 10 влакови църкви, които се използват за превоз на специални товари и изпълняване на служби. Тези вагони могат да бъдат прикрепени към редовни влакове или пък към влакове, пътуващи към места за поклонение.

Влаковата църква, подобно на обикновена църква, съдържа олтар, иконостас и малка камбана. Вътре има дори малка библиотека.

В Нижни Новгород е построено временно светилище в един от тези вагони, докато близката църква бъде завършвена. Местната железница дарява вагона на епархията и по-късно той се превръща в църква.

2. Плаващи църкви

През 1910 г. е построена първата плаваща църква в чест на Николай Чудотворец. Църквата е построена на английски кораб, датиращ от средата на XIX в., а проектът е финансиран от търговци от Астрахан. Плаващата църква се използва за мисионерска работа по бреговете на Волга.

В постсъветска Русия първата плаваща църква се появява във Волгоград през 1999 година.

През 2004 г. плаваща църква е построена и върху кораба "Олекма" във Волгоград. Плавателният съд, който е подарък от министерството на отбраната, получава ново име: "Свети Владимир".

Най-малко двадесетина други плаващи църкви, построени на шлепове и влекачи, плават по реките Лена, Алдан и Вилюй.

3. Църкви-автобуси

В Татарстан можете да посетите автобусна църква, покрита с куполи и оборудвана с църковни принадлежности. Местният православен свещеник седи зад волана и кара автобуса до отдалечени села в цялата страна. Той продава колата си, за да може да построи църквата от стар автобус ЛиАЗ. С него пътуват доброволци, а автобусът може да побере до 50 енориаши.

4. Църкви-коли

В района на Иванов съществува църква, посветена на Владимир Велики и построена в стара кола "Газел". Вътре ще намерите икони и ортодоксални рисунки на екстериора. Местни свещеници пътуват с тази кола из целия район, за да могат да извършват религиозни служби и тайнства като кръщенета.

5. Църкви-камиони

В руската армия често се срещат мобилни църкви, построени в задната част на камиони (обикновено камиони "КамАЗ"). Те започват да се появяват в началото на XXI век. За изграждането на църквата са необходими само двама души, а интериорът може да побере до 100 поклонници. Вътре не само има достатъчно място за иконостас и църковни принадлежности, но може да се побере и монашеска килия, бойлер и автоматично зарядно устройство. Всички икони са здраво закрепени към стените, а на върха на камиона е монтиран купол с кръст. Екстериорът е боядисан в камуфлажни цветове.

6. Църкви-самолети

Православната църква понякога наема самолети и хеликоптери, оборудвани с църковни принадлежности за извършване на мащабни свещени процесии и превоз на светини. С тези самолети те обикновено летят до руските граници или до определени райони в страната.

7. Десантни църкви

Друг необичаен тип мобилна църква се използва от руската авиация. Мобилните църкви се изхвърлят от самолета. Една сгъната църква тежи почти тон.

Само свещеници, достатъчно смели, за да скочат от самолет, са натоварени със задачата да сглобят църквата.